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VIAJE AL OESTE*

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He viajado en el tren más alto del mundo, el “T27” según la codificación del sistema ferroviario chino. En su recorrido de algo más de 48 horas, llamado también Tianlu o “Camino al Cielo” (天路), este tren atraviesa el territorio Chino de este a oeste (o viceversa), partiendo desde Tianjing. Al otro extremo de la vía férrea está Lhasa, capital de Tibet.

¿Qué se hace cuando se viaja en tren durante dos días? Dejarse llevar y observar.

Ante todo está el paisaje interior. Los espacios como es de suponer no son holgados, y en los vagones de literas cada cabina tiene 6 camas. También hay vagones de asientos, porque hay quienes hacen todo el recorrido sentados. ¡Bravos viajeros, sin duda!

El tren está limpio y nuevo, como todos en los que he viajado durante este año en China, y las personas de servicio a bordo limpian constantemente. Los pasajeros también observan las reglas de limpieza y cortesía necesarias: fuman en las paradas o en los lugares especiales, no escupen en los pisos, botan la basura en los lugares señalados y jalan la palanca en los baños. No se puede pedir más.

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Viajo con dos amigos. Nuestra cabina de 6 se completa con tres señores chinos que después de un rato nos hacen la pregunta de rigor: “¿De qué país son ustedes”? Luego de decirle que somos de Brasil y de Perú uno de ellos comenta: “los peruanos se ven parecidos a los chinos”. Entonces tengo que explicarle que mis abuelos eran de Cantón.

Muy amigablemente también, nos invitan de la comida que llevan: salchichas, fruta, pepinos y tomates que comen al natural, y, algo que no les gustó para nada a mis amigos pero que a mí me encanta: un huevo salado de gallina que comí feliz recordando que mi padre también los prepara en Perú.
Comer es una de las mayores distracciones cuando se viaja en tren. Además de la fruta, el té y ciertas carnes preparadas y empacadas al vacío, lo que más llevan los chinos para comer cuando viajan son los fideos instantáneos tipo ramen. Solo les agregan agua caliente y están listos en un par de minutos. Por eso en los trenes, como en muchos lugares públicos en China, los dispensadores de agua caliente con vitales.

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También se mata el tiempo comiendo semillas de calabaza que se abren con los dientes para sacar la almendra.

Además de leer y conversar, el pasatiempo más común es jugar a las cartas. Los más jóvenes escuchan música o miran películas en mp3, notebooks o mp4.

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El paisaje exterior es, por supuesto, una de las razones principales para hacer el recorrido en tren y no en avión. Cerca de Xi’an (西安), Lanzhou (兰州) y Xining (西宁), tres de las primeras paradas, la vista es bastante parecida a la sierra peruana. Luego, en las últimas 12 horas, el tren entra a la llanura tibetana y todo se vuelve más agreste y brillante. El cielo adquiere un color azul claro intenso y las nubes son reales. Quiero decir, no están mezcladas de polución, algo inusual para los ojos de quienes hemos vivido durante un año en Beijing y durante varios más en Lima.
Aparecen también las primeras cumbres nevadas como una promesa de lo que veremos cuando lleguemos al Techo del Mundo.

Un empleado del tren acaba de pasar entregándonos mascarillas de oxígeno que podemos conectar a los terminales son los que está equipado todo el ferrocarril. Nos dice también que ahora debemos movernos menos. ¿Menos?, pienso. Si los ejercicios del día consisten en subir y bajar de la litera e ir al baño. En mi caso el más ejercitado es mi dedo pulgar, gracias a los mensajes de texto que llevo intercambiando con un amigo con el que espero encontrarme en Lhasa.

El tren sigue tercamente su camino, traqueteando sobre los rieles. Nuestras ideas sobre el “espacio mínimo vital” y “la privacidad” se han modificado durante las 48 horas de viaje, demostrando que el hombre es un ser que se adapta. Veremos si podemos hacer lo mismo con la cantidad de oxígeno que se respira a 5 mil metros sobre el nivel del mar.

Nota: Me parece necesario resaltar que antes de que se inaugurara el tren a Tibet en julio del año pasado, el tren más alto del mundo fue durante casi 100 años el Tren Macho del Perú, llamado así porque “salía cuando quería y llegaba como podía”.
En la construcción de este ferrocarril, que resolvió ingeniosamente los inconvenientes geográficos y que sigue sorprendiendo hoy, se empleó numerosa mano de obra de ciudadanos chinos.

* VIAJE AL OESTE es una de las obras chinas clasicas.

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Comentarios (32)

Yo quisiera correr por esos verdes campos y respirar el aire puro y de paso comer esa comida que me encanta y las fortune cookies me alocan!

EUGENIA DICE:
UUuuuuuyyyy, hay una cierta mezcla en lo que quisieras... pero bueno, correr por esos campos, respirar ese aire y comer bien... es en verdad una gozada.

Phil:

Me puedo morir... 48 horas encerrado en un tren... que desgracia... y encima te pasan máscaras de oxígeno, es como para alocarse. Quien en su sana mente hace un viaje así? ;)

EUGENIA DICE:
Lo de las mascaras de oxigeno es un "por siacaso". El viaje no es malo para nada. En un bus es peor, porque la movilizacion es mucho menor. En el tren caminas, vas al vagon comedor, bajas en las estaciones... No es tan fiero el leon como lo pintan. A mi la experiencia me encanto ;)

andrea:

algun dia me ire en ese tren!!! Muy bueno el relato!

EUGENIA DICE:
Estupendo! Y ojala ese "algun dia" se transforme en un dia concreto muy pronto.

Luis Andres Miranda Mendoza:

Muy bonito debe ser ese viaje...la primera foto es impresionante...Que,pues,se puede esperar de esa cultura...buen viaje,bye.

EUGENIA DICE:
Muchas gracias.

Hiroh:

Una amiga que vive en Francia me contó que viajó en un tren que en cada compartimento tenía seis literas como en tu relato, ella viajaba sola y no pudo cerrar el ojo en todo el camino. ¿No es peligroso?

EUGENIA DICE:
Todo gallinero tiene su gallo, pero la verdad yo no he sentido peligro hasta ahora. Claro, tienes que tomar previsiones y estar atento a acciones sospechosas, pero los oficiales del tren y la policia rondan permanentemente. Igual, siempre es mejor viajar acompaniado...

Paloma:

Hola Eugenia

Super interesante.

Me sale la vena criolla para cantar aquello de "toda repeticion es una ofensa y toda supresion es un olvido". Pero yo si soy peruana.

Gracias por tu relato.

EUGENIA DICE:
Gracias a ti por leer y comentar.

Maky:

Ay! Eugenia no había tenido la oprtunidad de felicitarte por tu blog, me parece super interesante y me encanta que hables de la vida cotidiana de china pero totalmente inusual para nosotros. Me encanta leerte!

EUGENIA DICE:
Muchas gracias.

Carlos Euscate:

Un viaje que merece la pena alguna vez realizar, podrias dar una idea de costos, lo puede hacer cualquier turista? Te envidiamos!!!

EUGENIA DICE:
La mejor cura para la envidia (al menos del tipo que tu tienes) es sacarse el clavo y hacer el viaje. Sobre costos, en un hotel de 4 o 5 estrellas, pasaje en tren de ida y vuelta, mas los tour y demas, puede estar alrededor de mil dolares, con muertos y heridos. A mi me esta saliendo bastante menos porque estoy en un tour con chinos, o sea, hotel 3 estrellas y otras cosas mas que no son los estandares para los extranjeros...

Anónimo:

jajaja, me encanto tu comentario final, sobre el tren macho xD. Niña! muy interesante este ultimo post =), con las fotitos y todo, muy entretenido. Suerte!

EUGENIA DICE:
Al Cesar lo que es del Cesar, y al Tren Macho lo que es de... ya sabes como termina la frase... Gracias por los comentarios.

Violeta:

Querida Eugenia, siempre leo tus articulos, porque siempre me apasiona la cultura china, me encantaria algun dia conocer ese milenario pais que hoy es una de las primeras potencias comerciales. Conoci a un profesor en la Universidad de La Cantuta - Chosica (Peru) de tu apellido debe ser algun pariente. En cuanto al Tren Ferroviario Chino, cuyo recorrido es de 48 horas y es el mas alto del mundo, te agradeceria informarme sobre la altitud sobre el nivel mar, exacta. En el camino de Lima a Huancayo se pasa por la zona TICLIO, que esta a mas de 4,800 mt sobre el nivel del mar donde esta ubicado el Monte Meigs en honor a don Enrique Meigs uno de los constructores, el ferrocarril atraviesa el largo Tunel de Galera. En el tramo, antes de llegar a la Cima, destaca el Puente del Infierno. Para poder rectificar la informacion que tengo sobre el ferrocarril mas alto del Mundo, te agradecere la informacion. Cordialmente.

EUGENIA DICE:
Segun la informacion que tengo, en su cota maxima este tren alcanza los 5,072 msnm. Puedes leer algo mas del tren en esta nota de Terra: http://www.terra.com.ar/canales/turismo/141/141325.html

Hola, Eugenia
Como siempre muy ameno tus escritos, felicitaciones.
Al respecto, como sabrás acá en Perú también nos sometemos a ciertas odiseas por ejemplo hace unos años, cuando viajaba desde mi tierra natal Cutervo-Cajamarca hacia Lima, fue tan agria la ruta que nos llevo más de 3 días, a quien echar la culpa, sino al fenómeno el Niño, que convertía la ruta de 24 horas en 72 horas de aburrimiento y agotamiento, pues no se puede comparar un bus con un tren pues, es de suponer que en el tren puedes caminar tranquilo por los pasillos, ir al baño, dormir echado, en fin tantas cosas que no se pueden hacer en un bus y eso que solo fue hasta Lima, no habría imaginado si tenía que ir hasta Tacna uyyy... Me hubise gustado que pongas fotos de los momentos en que estaban en el punto más alto del recorrido del tren.

EUGENIA DICE:
Viajar en Peru ha sido y aun es, en muchas ocasiones, toda una odisea. Yo recuerdo cuando viajada 14 horas para ir de Trujillo a Piura... no habia derecho!
Pronto pondre fotos de Tibet y Nepal, a ver si se compensa un poco. Gracias por escribir.

YK:

Muy interesante esta última entrega en tu blog mi estimada Eugenia, me encanto el viaje se puede decir que viaje contigo también; para algo nos sirve la lectura y la imaginación; sin embargo supongo que no se compara a lo vivido, quisiera saber más o menos cuanto cuesta viajar en tren traducelo a soles por fis

EUGENIA DICE:
El pasaje en tren desde Beijing hasta Lhasa cuesta mas o menos 120 dolares de ida en cama, o sea, unos 350 soles.

Daniel:

Hola Eugenia,

Me encanta tu blog, lo leo cuando tengo algo de tiempo en la oficina...te felicito y te agradezco por contarnos tus experiencias en la tierra que es de mis abuelos, de lo cual me siento muy orgulloso. Espero algún día poder visitar y encontrarme con mis raices.

Mucha suerte.

Daniel Chu

EUGENIA DICE:
Sin duda debes hacerlo. Es una experiencia muy especial. Saludos, Daniel.

Qué gran relato. Tus historias siempre son entretenidas, tienes una sensibilidad muy especial para describir el día a día. Me gusta conocer mucho más de en ese gran país que es China a través de tu blog.

EUGENIA DICE:
Gracias por tu comentario... la sensibilidad es de ustedes, que con imaginacion e interes siguen este blog.


sajinito:

Hola...se supone q para publicar el blog tienes q informarte..al menos algo. Como es posible q digas q el ferrocarril central, el màs alto del Perù y ahora segundo màs alto del mundo en trocha standard, se le conozca como Tren Macho. El Tren Macho es el q va de Huancayo a Huancavelica, q es de trocha angosta. Otrosi digo, el Ferrocarril Central ya no corre a 4818 m.s.n.m., lo hacía cuando el ramal a Morococha estaba operativo, ahora su punto màs alto es en el túnel de Galera, a 4700 metros y algo màs, los q se pasan tranquilamente sin ayuda de oxigeno ni nada. Hay salidas todos los fines de mes. Jalòn de orejas.

EUGENIA DICE:
OOoooppppssss. Gran confusion. Aclarado ahora gracias a tu comentario. Entonces, en Peru tenemos el segundo tren mas alto del mundo, el Ferrocarril Central :)

elyishtar:

Gracias Genia...eres lo máximo...Gracias a ti podemos conocer otras culturas y realidades...Gracias.

EUGENIA DICE:
No hay que agradecer tanto... es mala costumbre, je, je.

David:

Muy bueno

Espero pongas las mejores fotos de Nepal cuando las tengas, como para recordar la pelicula 7 años en el tibet, sigue escribiendo los blog que son bien interesantes.

EUGENIA DICE:
Solo que en mi caso no seran 7 anhos sino 7 dias.

shiyuqin:

hola EUGENIA
impresionantes tus escritos !
siendo una chinita , todavia no he tenido oportunidad de viajar al (camino al cielo ),pero no se si tu sabes hay un dicho en china .cuando alguien se fallecio,decimos el/ella ya se fue al camino al cielo .jeje.
bueno , te recomiendo mi ciudad ,NANJING! es bonita y tranquila .te va a impresionar y animar!
suerte y disfruta de tu viaje!
shirley

EUGENIA DICE:
En espanhol usamos la misma frase... o sea que para ti y para mi sera mas facil recordarla porque se usa igual en chino y en espanhol.
Nanjing es uno de mis pendientes... seria una buena oportunidad de conocernos. Solo hay que esperar la oportunidad. Saludos.

William:

Que envidia Eugenia. Ese viaje siempre quize realizarlo y no pude, aunque te confiezo que una vez viaje de Xian a Nanging por tren y no me gusto nada.
Saludos.

William

EUGENIA DICE:
Los trenes como todo en China han cambiado bastante en los ultimos dos anhos, segun me cuentan mis amigos.

INTERESANTE EN TODA SU EXTENSIÒN.UN FAVOR APARTE DE LOS TRAMITES REGULARES ¿ CUANTAS MONEDAS DEBO TENER EN EL BOLSILLO PARA HACER ESTE VIAJE DE IDA I VUELTA?? BUENO PARA IR JUNTANDO EN EL CHANCHITO Y CON EL IDIOMA COMO TE ENTIENDES?? O DEBO DE APRENDER SIQUIERA A DECIR ¡¡"AUXILIO"¡¡ "ESTOY PERDIDO "¡¡¡ MANDENME EL AVION PRESIDENCIAL¡¡¡¡¡¡¡¡ P.D.SIEMPRE LEO TUS NOTAS Y POR EL MOMENTO ME SIENTO SATISFECHO ACOMPAÑARTE EN LA DISTANCIA Y PERDONA QUE EN ALGUN MOMENTO TENGAS PESADILLAS ES POR QUE ME HAGO PRESENTE CON LA IMAGINACION.TU INCONDICIONAL ADMIRADOR. GUSTAVO

EUGENIA DICE:
Uyyy, no tengo tantos datos como me preguntas, y tambien depende desde donde quieres viajar. Yo he tomado un tour de chinos. Es distinto a los tour para extranjeros... Si no sabes algo del idioma mejor vienes con todo preparado si no es un poco complicado... Gracias por la companhia virtual.

Wow! Imagino que la vista debe ser espectacular... La pregunta de rigor es... terminará Eugenia de narrar su peripecia por las alturas del Tibet? Esperemos que sí.

EUGENIA DICE:
He hecho contare algo mas... de las peripecias y las alegrias. Estate atento...

Diana:

Hola
Muy interesante tus relatos, yo opino que hay que aprovechar todas las oportunidades de viajar y conocer diferentes sitios, ahora que tu vas por el Asia, pues que bueno que nos lo cuentes todo, mucha suerte y no dejes d eescribir

EUGENIA DICE:
Mira que sigo haciendolo aun a 4 mil metros de altura.

Christian Yen:

Tus notas periodisticas son para mi como la radio en la decada de los 50. Cada palabra, cada oracion genera un grafico mental increiblemente delicioso. No hay cosa mas gratificante que estimular la imaginacion. Algun dia pisare con mucho orgullo la tierra de mis abuelos.

EUGENIA DICE:
Es piropo? Ja, ja. Me felicito por poder despertar tu imaginacion. Saludos.

LaMessi:

Hola Eugenia
Muy interesante tu blog, lo leo desde hace algún tiempo, y me gusta mucho porque me transporta a esa tierra lejana que algún día quisiera conocer.
saludos

EUGENIA DICE:
Pues propontelo... hay muchas buenas excusas...

arnold:

eugenia que maravilloso lo que vives saber mas acerca de la cultura china, contada por una peruana!!!!!!!!!! es como un orgasmo para mi. soy un "fan " ( hincha, a lo peruano) de todas tus cronicas

EUGENIA DICE:
Gracias...

jorge delgado:

Estimada Srta. Mont:
Feliz de leer sus reportajes de los lugares, mas fascinates de China.

Yo viajo todos los anos, pero por negocio, y particularmente, me encanta,me fascina China Country.. Incluso, esoty pensando, abrir my negocio en Guangzhou, dentro de 2 anos.
Yo tambien me doy algun tiempito para visitar diferentes lugares de este increible Pais.
Le digo que ,vivir, o hacer turismo en China, sale baratisimo. Yo me hospedo en un hotel 3 estrellas{ Tal vez mejor que los de aqui, ( Los Angeles, California), por la suma de $ 2,500
Yuanes, vivo como rey 30 dias.

Desde que rncontre su pagina, tratyo de leerla,
Me da mucho gusto que usted sea Peruana.
Que Dios , la siga bendiciendo.
By, Saichie.

EUGENIA DICE:
Pues si, conociendo un poco de como funcionan las cosas aca se puede economizar mucho... Saludos.

josè:

La primera foto que aparece, la tomaste tù o es prestada?, xq me intriga saber como la tomaste estando en el tren....espero algùn dia conocer Tibet, ya que he leido mucho de esa tierra...sigue informandonos...hasta que vayamos por ahi....

EUGENIA DICE:
La foto la tomó un amigo que iba conmigo en el tren. Aprovechamos una curva y que el tren es lo suficientemente largo...

Que bueno que puedas viajar tanto tiempo por Asia. Con un amiga estuvimos por allá hace un par de meses, en China (Beijing, Pingyao, Xian, Shanghai,Hangzhou, Guilin, Yangzhou y Hong Kong)y luego Tailandia. Asia siempre me llamó la atencion y aunque no teniamos raices chinas o conocidos por allá, nos animamos y pudimos viajar al otro lado del mundo. La diferencia es que nuestro viaje fue de mochileros, presupuestos reducidos, alguns trenes economicos (no todos tienen literas y son como las fotos), alguno que otro tour,albergues juveniles, entre otros, pero viajar así me pareceio mejor, mas libre,mas ligero, mas humano, de mas contacto (en lo que se podia) con la gente comun y corriente. Y viajar así tambien fue, aunque mas arriesgado, de hecho mas aventurero. Regresarare algun día por el tibet y el campamento base, por India y mas del sudeste asiatico. y supongo que igual, mochileando. Si uno lo hace así aprox con pasajes desde peru puede costar $4,000 o menos.

Que sigas teniendo un buen viaje!

EUGENIA DICE:
Estupenda referencia, Nadia. A mí también me gusta más viajar por mi cuenta, con la libertad para mirar lo que te gusta y lo que quieres. ¿Cómo se las arreglaron con el idioma?

y solo algo adicional, para alguien que pregunto por el idioma. Ingles (finalmente uno hasta termina escribiendo en un papel las frases en ingles y ellos te contestan tambien así), nuestros acentos son muy diferentes y muy poca gente habla ingles, entiendase gente de la calle, gente comun y corriente. Una guía chino mandarín-español que venden en lima, tambien ayuda; aparte de la lonely-planet u otra similar. Y tambien señas, sí, uno se comunica con señas, con sonrisas, con las manos.... Y por ultimo, y no menos básico, que te escriban en chino los sitios para visitar, los buses que uno debe tomar, los paraderos....Si esas peripecias pasas cuando viajas sin tour =) y mochileando...

EUGENIA DICE:
Pregunta contestada. ¡Sï se puede! Con buen ánimo y paciencia, claro. Una experiencia irrepetible que vale la pena. Si retornan me avisan, capaz me sumo al trayecto.

Genoveva:

Eugenia: Despues de un tiempo leyendo tu columna, como te comente tuve la oportunidad de viajar a China. Estuve en un Seminario organizaco por el Gbno. Chino y por lo tanto, dictado por funcionarios del Gbno. y dirigidos a países "en vías de desarrollo" fueron 25 dias en los que recibí informacion oficial de diferentes temas, las mismas que pude algunas corroborar con la "gente de a pie".

Unos uruguayos del curso quisieron ir al Tibet pero al parecer hay que pedir permisos y eso demoran de 20 a 30 días... tuvieron tu y tus amigos que pasar por todo eso??.

En una de las presentaciones que nos hicieron en el Seminario hablaron de las inversiones del Gobierno chino y entre ellas obviamente, nombraron la inaguración de este tren que cruza toda China (que no es nada pequeña!!) y terminaron indicando q era el tren mas alto del mundo.... y claro, tuve que acotar lo que justamente indicaste al final, y sabras que el funcionario chino lo sabia y más aun, sabia que tenia un nombre como que era de "hombres bravos" porque como era tan alto podrian enfremarse y solo los "bravos" se atrevían...en realidad esta explicación solo me la imagino de algun diplomático y de verdad, no quise desmentirla...me resulto tan "elegante" y no queria desmentir a nadie delante de tanto represnetante extranjero.

Gracias por compartir tu experiencia en China!!!.

Genoveva

EUGENIA DICE:
Justamente, para evitar tener que gestionar personalmente el permiso para el Tibet compramos los pasajes y la estadía a través de una agencia de viaje. Ellos tienen los "contactos" y lo solucionaron todo... Claro, una vez en Tibet nos fuimos por nuestra cuenta, porque los tour suelen llevarte a algunos lugares turísticos y a muchas tiendas...

Meu amigo Pedro, um peruano de Huaral, sempre me falava da Ferrocarril mais alta do planeta, que era a peruana. Creio que ele nao está sabendo deste trem do tibet. Independente deste detalhe de alturas, fica sempre ressaltado o romantismo e as belezas de se viajar pelas estradas de ferro. infelizmente no Brasil eslas estao abandonadas e aqui no Japon nao tem a mesma beleza. Muchas Gracias por sus cronicas, siempre fantasticas.

EUGENIA DICE:
Bueno, el tren al Tíbet, ahora el más alto, tiene recién un año de inaugurado... habrá sido por eso que Pedro hablaba del Ferrocarril del Centro, que es ahora el segundo más alto del mundo...

Claudia María:

Uy estimada Eugenia...te leo, yá sabes "matando el tiempo" en vacaciones y cuán grato a sido para mí saber que además de tu simpatía, que consigues transmitir, y de todo tu persona, resulta que junto a otros tantos(as) compartimos algo en común, el origen de un antepasado,no tan lejano, como un abuelo(s)a(as)...efectivamente, yo tambien soy "chinita" del Perú,ja,jaaa...mi abuelo era cantones, sur de la China...desgraciadamente poco sé de él, murió cuando mi padre era un niño y aunque se casó con mi guapísima abuela peruana, no consiguieron entenderse como pareja y pronto se separaron, ella también murió mucho después pero no es sino llegada a ciertas edades que se despierta en una la curiosidad por saber más de sus antepasados que junto a la experiencia de vivir fuera se refuerza...la colonia china tiene una presencia innegable en el diario vivir de la sociedad peruana...si nosotros fuimos o ellos vinieron, no se sabe a ciencia cierta pero que algo en común tenemos los "orientales" con los "peruanos" es innegable...y nada, que viva el mestizaje,la pluraridad y todo lo que enriquezca nuestra naturaleza humana!...suerte en todo,bonita, y que te siga acompañando tu sed de todo!...es tu momento y toca aprovecharlo...saludos, un abrazo...

EUGENIA DICE:
Efectivamente. Este buscar saber más de los abuelos o bisabuelos que vinieron se despierta a cierta edad, ojalá todos los tusanes y los mestizos en general podamos ir encontrando pistas. Gracias por tu comentario.

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