El italiano Giovanni Sala, cinco veces campeón mundial de Enduro y cuatro veces ganador de los Seis Días de Enduro ofreció una clínica deportiva para motociclistas noveles y expertos en el Circuito de Motocross de San Bartolo. En ambas sesiones el piloto de 48 años demostró su carisma y didáctica para enseñar distintas técnicas de manejo en tierra, montículos, trepada en cerros, así como sobre obstáculos de llantas, troncos y camas de piedra a los motociclistas nacionales entre los cuales estaban Felipe Ríos y Jacques Barrón, quienes nos representarán en el próximo Dakar 2012.

Sala, quien corrió toda su carrera con motos KTM, fue campeón mundial de Enduro en 1993, 1995, 1995, 1998 y 1999; mientas que el reconocido torneo internacional de los Seis Días lo gano en 1992, 1994, 1997 y 2000 con el equipo italiano. Además ha participado en el Rally Dakar donde alcanzó un tercer lugar en el 2006. Giovanni se retiró del motociclismo profesional en el 2007, último año que participó en el Campeonato italiano de Enduro. El piloto de KTM llegó al Perú invitado por Moto Test Perú y gracias a la gestión de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM).

Hace unos meses pude ver en persona la competencia internacional del Red Bull X-Fighters a su paso por México y no me quedó duda de que su evolución desde el 2001 ha sido vertiginosa. Ayer, sábado 17 de julio, los peruanos y turistas que llegaron hasta la Plaza Mayor de Lima fueron testigos de la versión mini, un bocado de lo que la marca despliega en cada país que ofrece estos eventos.

Saltar sobre los 15 metros de altura y por casi 35 metros de largo parece tan fácil si lo hacen ellos. La primera ronda de los Red Bull X-Fighters arrancó en México y Ruedas&Tuercas fue testigo de un espectáculo capaz de deslumbrar a cualquiera, sin importar que le gusten las cuatro o dos ruedas.

Por: Roberto Argandoña. Al finalizar el año siempre es difícil elegir entre las cosas que más nos gustaron, las que no tanto y las que definitivamente fueron un golpe directo al sentido común de los que seguimos el automovilismo, tanto nacional como internacional. Sin embargo, haremos un ejercicio mental para repasar algunas de las cosas que sobresalen en estos rubros (ojo, el orden no significa que uno sea más o menos que otro).

Por: Roberto Argandoña. Luego de su exitoso paso por Tacna, el campeonato Superbike Perú regresa al circuito de Santa Rosa para disputar su tercera fecha, teniendo como principal atractivo la pelea por la punta en su categoría más poderosa, la Superstock 1000.

Por: Roberto Argandoña. Puede que el título suene exagerado, pero los saltos realizados durante el Red Bull X-Fighters celebrado en la capital española fueron de otro mundo. Ahí, el local Dany Torres se hizo de la victoria ante 23.000 fanáticos, frente a figuras del Team Fmx (Motocross Freestyle) como el norteamericano Nate Adams, el australiano Robbie Maddison y el actual campeón Mat Rebeaud.

Por: Roberto Argandoña. La segunda fecha del campeonato Superbike Perú se realizará este fin de semana en el autódromo del Automóvil Club de Tacna (ACT) y promete la participación de varios pilotos nacionales e internacionales.

Por: Fernando Bocángel. Si estás aburrido de las clásicas carreras de motovelocidad de 125 cc y 250 cc, esto podría ser algo diferente.

El próximo domingo 7 de junio se organizará el primer campeonato de motos de alta cilindrada del Perú. El evento, denominado Superbike Perú 2009, se llevará a cabo en el circuito Henry Bradley (Santa Rosa) desde las 10 a.m. y, según los organizadores, agrupará a las categorías de 600 cc (Supersport), 1000 cc (Superstock) y Open Promocional para todas las demás motos superiores a 600 cc.

Esta iniciativa, generada por el trabajo en conjunto de PerúMotoClub y Gerencia Deportiva, ha programado cinco fechas, de las cuales cuatro se correrán en Lima y una en Tacna.

La entrada para este domingo costará 10 soles y los niños no pagan. Más información sobre el evento en r&T 452.

Por: Fernando Bocángel. Se ha confirmado la segunda carrera del año, en Mala, al frente del grifo Las Mellizas (Repsol), para los sábados 28 de febrero y 7 de marzo a partir de las 11 a.m.

Los pilotos nacionales más importantes ya han confirmado su participación (entre ellos Alejandro Bulos, Dino Cecchi e Ian Chía), así como el piloto costarricense Christan León.

Las categorías serán Noveles, Open y Expertos y se podrá correr con cualquier tipo de motocicleta, mientras que la organización corre por cuenta de Javier Meneses.

Ruedas & Tuercas reunió a la oferta local de cuatrimotos (ATV) en la playa Santa María para realizar una producción fotográfica. Los diseños y variantes en las configuraciones de los dos segmentos de este tipo de vehículos (utilitarias y deportivas) fueron el centro de la atención en esta visita hacia el sur. Lea el Especial completo en r&T 444. Por ahora disfrute este video.

Por: Fernando Bocángel. Como ya lo hemos anunciado, tanto en nuestra publicación impresa como en el blog, el Motorshow 2008 va del 7 al 16 de noviembre en el Centro de Convenciones del Jockey Plaza. Sin embargo, no llegamos a entrar en detalle respecto a los modelos de motos de las tres marcas que estarán presentes (KTM, Honda y Yamaha) presentarán al público.

La oferta es variopinta e incluye motos deportivas, de cross, de paseo y de trabajo; así como cuatrimotos y motos acuáticas. Para todos aquellos a quienes les interesan las especificaciones particulares, les he preparado estas fichas basándome en los valores que las marcas, generosamente, han compartido con nosotros. Lamentablemente las fichas incluyen algunas N/A, que son siempre tan molestas. Para esos casos las conseguiremos visitando el evento. A la hora en que este post ha sido publicado KTM seguía juntando su data, la cual añadiremos en cuanto la mande. Disfruten!

KTM
530 XC

Precio:12.100 dólares
Velocidad máxima: 130 km/h
Potencia: 63 HP
Torque: N/A
Motor: 510,4cc
Diámetro x carrera: 95 x 72 mm
Relación de compresión: 11,9:1
Sistema de combustible: Carburador Keihin FCR MX 39
Transmisión: 6 marchas, cadena
Cuadro: Simple cuna desdoblado 25CrMo4 acero
Suspensión delantera: WP USD 48 mm
Suspensión trasera: WP PDS amortiguador
Llantas: 90/90-21"; 140/80.18"
Capacidad de combustible: 9 litros
Peso: 113,9 kg
Altura del asiento: 985 mm
Sistema de arranque: Pedal/eléctrico

690 Supermoto

Precio: 12.800 dólares
Velocidad máxima: 130 km/h
Potencia: 46,8 Kw7500 rpm
Torque: 6,63 kg.m a 6500 rpm
Motor: 654 cc
Diámetro x carrera: 102 X 80 mm
Relación de compresión: 11,8:1
Sistema de combustible: Keihin EMS con EPT (Electric Power Throttle)
Transmisión: 6 marchas, cadena
Cuadro: Multitubular en cromomolibdeno, pintado a polvo
Suspensión delantera: WP USD 48 mm
Suspensión trasera: WP mono shock con bieletas Pro-Lever
Llantas: 120/70 R17; 160/60 R17
Capacidad de combustible: 13,5 litros
Peso: 154 kg
Altura del asiento: 880 mm
Sistema de arranque: Eléctrico

Entre el 17 y 20 de abril (y pese a la fecha no queríamos dejar de mencionarlo) se llevó a cabo el Motosfest 2008. Esta primera exposición de motos, cuatrimotos, motocars y accesorios, que reunió a las marcas más importantes del mercado local, recibió gran cantidad de visitantes en el Parque de la Exposición.
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