Los seis compatriotas que participaron en el Rally Dakar del 2010 anunciaron su intención de correr la edición del 2011, sabiendo que la Amaury Sport Organization (ASO) aprobó su participación y que la experiencia ganada les dará un mejor desempeño.

En su tercera edición por Sudamérica, el Rally Dakar 2011 atravesará la ciudad de Arica, lo que significa que la prueba de rally raid más dura del planeta pasará más cerca de nuestro país que en anteriores ocasiones.

Los sudamericanos tendremos una vez más la oportunidad de disfrutar del rally-raid más duro del planeta. Tras una deliberación que tomó algunos meses, los organizadores de la Amaury Sport Organisation (A.S.O.) decidieron realizar por tercer año consecutivo el Dakar entre Argentina y Chile.

Sin duda, lo vivido anoche en las instalaciones del ACP fue más de lo que el equipo peruano que participó en el Rally Dakar 2010 hubiese imaginado encontrar a su regreso. En medio de amigos, familiares, seguidores y prensa, los Ferrand padre e hijo, Lucho Mendoza, Ive Bromberg y Carlo Vellutino disfrutaron del recibimiento que coronó la travesía iniciada el 1 de enero.

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La página oficial del Rally Dakar ha publicado un resumen con las victorias de Despres y Sainz, junto a las mejores tomas de la reciente edición entre Argentina y Chile.

A estos les agregamos un par de videos que conseguimos estando en el especial desde Antofagasta a Iquique y en el biouvac de Antofagasta.

Por fin. La travesía de Fernando Ferrand del Busto (padre) y Fernando Ferrand Malatesta (hijo) en el Rally Dakar 2010 tuvo un final feliz en Buenos Aires, donde ambos acabaron el largo enlace (331 km) de la etapa número 14 y alcanzaron la gloria.

Los peruanos cruzaron el especial entre Santa Rosa (707 km) y la capital argentina en 02h07min57s, ubicándose en el puesto 50 de los 56 que llegaron a la meta.

Fernando Ferrand padre e hijo están a solo 707 kilómetros de cumplir el sueño de llegar a Buenos Aires y completar el Rally Dakar 2010, luego de haber culminado la etapa número 13 entre San Rafael y Santa Rosa.

En total fueron 725 km de dunas y caminos rápidos donde los peruanos marcaron el tiempo de 07h01min37s, ubicándose en el puesto 50, de los 57 que todavía están en carrera. Con este registro, los Ferrand saltan a la casilla 48 del acumulado.

El último tramo hacia la capital argentina es bastante rápido, pero los vencedores podrán disfrutar de dos recibimientos luego de 15 días de competencia: el primero en el pueblo San Carlos de Bolívar, donde acaba el especial cronometrado de 206 km, y luego en Buenos Aires, donde termina el enlace de 335 km. (Roberto Argandoña)

Luego de 434 km de recorrido entre la capital chilena de Santiago y la localidad de San Juan, Fernando Ferrand padre e hijo ya marchan por tierras argentinas y se dirigen ahora hacia la provincia de San Rafael.

En la pasada etapa 11, el binomio peruano estampó el registro de 05h07min50s y retuvo el mismo puesto 54, de los 59 que se mantienen en carrera. En el acumulado general, subieron a la posición 51, con 93h03min13s de tiempo total.

Lo más llamativo de la última etapa fue el retraso que tuvo el español Carlos Sainz, al alejarse del podio del día. Esto permitió que el qatarí Nassir Al-Attiyah, segundo en la general, recorte la distancia con el líder de la prueba, y su compañero de equipo en VW, a solo 4min28s.

El especial hasta San Rafael es el más largo (796 km en total), donde la habilidad de los peruanos se medirá en terrenos poblados de quebradas, ríos y suelo arenoso. (Roberto Argandoña)

La capital chilena fue el escenario de la llegada para la etapa número 10 del Rally Dakar, donde Fernando Ferrand padre e hijo continuaron con su titánico objetivo de completar el rally raid más duro del planeta.

En esta ocasión, el binomio peruano marcó el tiempo de 04h41min37s, a 01h40min32s del líder de la etapa, el español Carlos Sainz, y se ubica en el puesto 54 de los 60 que han cruzado la meta santiaguina.

Esto los pone en la casilla 52 del acumulado general, sumando 87h55min23s de recorrido.

La etapa del miércoles marca el inicio del regreso a Buenos Aires, donde el primer punto será la ciudad argentina de San Juan. Para ello, deberán cruzar la Cordillera de los Andes a través del Paso Internacional los Libertadores, a más de 3 mil m.s.n.m., y después bajar una pendiente de casi 20 km. (Roberto Argandoña)

Por: Roberto Argandoña. Tras un largo recorrido de más de 500 kilómetros desde Antofagasta, Fernando Ferrand padre e hijo llegaron a la meta de la octava etapa, marcando un tiempo de 11h05m15s en Copiapó.

Esta ubicación se vio favorecida, además, por la penalización de cuatro horas al chino Zhou (Great Wall).

Por: Roberto Argandoña (enviado especial a Chile). Hoy se confirmó la exclusión de Lucho Mendoza e Ive Bromberg del Rally Dakar 2010 debido a que no pasaron por varios waypoints a causa de un problema con la caja, durante la séptima etapa entre Iquique y Antofagasta. Con el nudo en la garganta, Lucho admitió que algo más de calma (ojo, tampoco es que hayan ido con el pie soldado en el acelerador) hubiese evitado esta situación y le deseó lo mejor a los Ferrand.

Por: Roberto Argandoña (enviado especial a Chile) Pocas son las veces que uno puede cumplir sueños como este. Así como mis colegas que cubren los partidos de fútbol se imaginan acompañando a la blanquirroja en un Mundial, hoy me encuentro en Iquique (llegamos ayer pero las dificultades para conectarnos impiden una cobertura más online) siguiendo a nuestros representantes en el Rally Dakar.

Por: Roberto Argandoña (desde Moquegua). Lo que anticipamos gracias a sus comentarios y no pudimos trasladarles por encontrarnos en la ruta hacia Chile, fue confirmado en una breve nota a Jacques Barrón y Carlo Vellutino, publicada por la página oficial del Rally Dakar 2010.

“Ahora sé realmente lo que es el Dakar”, cuenta Jacques, quien el año pasado ya había hecho parte del recorrido entre Argentina y Chile. Mientras, Vellutino agregó extenuado “Hoy nos hemos ayudado”.

Por: Roberto Argandoña. Luis Mendoza, Ive Bromberg, Fernando Ferrand padre e hijo, Jacques Barrón y Carlo Vellutino recorrieron los primeros 684 km. del Rally Dakar 2010, durante la primera etapa disputada entre Buenos Aires y Córdoba.

Mientras la FJ Cruiser de Mendoza fue la mejor ubicada de las camionetas patrias (de 124 hasta el momento), con un tiempo de 03h20m24s, Barrón hizo lo propio sobre dos ruedas (de las 150 que compiten), estampando la marca de 02h40m34s.

Por: Roberto Argandoña. El equipo de compatriotas que se encuentra en estos momentos cruzando Argentina, en el inicio del Rally Dakar 2010, nos envió una carta en donde se cuenta cómo fue su llegada y revisión técnica previa al inicio de la carrera. Con tantas emociones y detalles descritos a solo 24 horas de la partida, era una pena no mostrarla en su totalidad.