Por: Roberto Argandoña. No ha sido una fecha cualquiera la que se vivió en Hungría. Primero la expectativa por el debut del piloto más joven en la historia de la Fórmula 1. Luego, el lamentable accidente de Massa, del que se viene recuperando. Y por último la primera victoria de la temporada del actual campeón del mundo, Lewis Hamilton.
Así, el piloto de McLaren-Mercedes confirmó lo que habíamos visto en el pasado GP de Alemania (claro antes de que termine saliéndose de la pista en la primera curva): que el equipo ha logrado inyectarle la potencia necesaria a su bólido.
A diferencia de las fechas pasadas, Hamilton se mostró bastante sólido desde los ensayos previos y coronó ese esfuerzo con un título que ya había logrado en el 2007, el año de su debut oficial. En el podio lo acompañaron Kimi Raikkonen, que también mejoró, y Mark Webber, quien tuvo mejor suerte que su compañero, Sebastian Vettel, que abandonó tras un toque con Kimi.
El que sí volvió a decepcionar fue Renault. Y no digo Alonso porque el asturiano hizo lo necesario para lograr la pole y mantener la punta por las primeras 11 vueltas, hasta que sucedió lo menos pensado. El neumático delantero derecho se le desprendió luego de que no fuera bien ajustado en su apurada entrada a boxes. Además de eso, tuvo que abandonar giros más tarde por problemas mecánicos.
Pero ahí no termina la mala suerte para el equipo de Briatore, pues los comisarios FIA del Gran Premio húngaro decidieron sancionarlo con la prohibición de participar en la próxima fecha de Valencia, por considerar que pusieron en peligro a los demás pilotos con su maniobra. La sanción también se extiende a Piquet, quien acabó en el puesto 12. Como no podía ser de otra manera, Renault ha apelado.
La tabla no se ha movido mucho y cada fecha nos hace pensar que el sueño de Brawn GP ha terminado por desinflarse para dar paso a la ilusión de Red Bull, así como la posible resurrección de los grandes (fue la primera vez en el año que Ferrari y McLaren subieron juntos al podio). La próxima fecha será en Valencia, el 23 de agosto.
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ruedas&Tuercas N° 467
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Finalmente, Lewis Hamilton ha vuelto a hacerlo. Después de pasar desapercibido prácticamente toda la temporada, finalmente los campeones de la Fórmula 1 han hecho una aparición estelar por todo lo alto, donde finalmente el piloto inglés se ha llevado el gato al agua.
Todo comenzó cuando Fernando Alonso parecía que tenía bastantes papeletas para acabar al menos, en el podio. Todo se tornó negro cuando llegaron los problemas con la bomba de combustible, y más aún cuando se le acabó saliendo la rueda delantera derecha en medio de la pista. Finalmente abandonó, y dejó el camino libre al resto.
Por lo demás, fue coser y cantar: le siguieron Kimi Raikkonen y Mark Webber, y éste último sigue acortando diferencias con el actual líder del campeonato Jenson Button, que a pesar de tener un margen de más de 20 puntos, viendo la enorme caída de rendimiento de los Brawn GP, no parece que vaya ir muy seguro por lo que queda de temporada.
Hoy también hemos conocido que Felipe Massa evoluciona muy favorablemente y que, aunque estará sin correr bastante tiempo en el circo de la Fórmula 1, todo indica que en un principio no tendrá daños serios, así que a pesar de que no haya llovido a gusto de todos en la carrera, es un muy buen motivo para haber acabado Hungría con una gran sonrisa.
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