La F1 en riesgo
19
2009
Por: Roberto Argandoña. Tras varios días de suspenso, la Asociación de Equipos de Fórmula Uno (FOTA, por sus siglas en inglés) decidió finalmente no aceptar las condiciones en la reducción de presupuesto que impone la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) para la próxima temporada y se plantea formar una categoría paralela.
“La FIA ha hecho una campaña para dividir a la FOTA. Los deseos de los equipos se han pasado por alto. Se nos han retenido millones de dólares por derechos comerciales que se remontan al 2006. Los equipos no tenemos otra alternativa que comenzar a preparar un nuevo campeonato que respetará los valores de sus participantes y socios", anuncia el comunicado de la FOTA.
“Este campeonato tendrá un régimen de gobierno transparente y un conjunto de normas que escuche a los aficionados y a las empresas de todo el mundo", agrega.
¿Qué pasará ahora? Por el momento la FIA ha decidido demandar a los ocho equipos de la FOTA, acusándolos de incurrir en "serias violaciones de la ley" por detonar esta crisis en el deporte automotor.
Además, aplazó el anuncio de la lista final de participantes para la próxima temporada, mientras "ejerce sus derechos legales".
"Las acciones de FOTA como entidad, y especialmente de Ferrari (con el que tiene contrato de participación hasta el 2012), son una seria violación legal que incluye interferir a propósito con relaciones contractuales, la violación de Ferrari de sus obligaciones legales y una grave violación de las leyes de competencia", señala la respuesta.
Con este panorama, la lluvia será de lo que menos se preocupen los equipos este fin de semana en Silverstone.
19
2009
Evidentemente, este anuncio abre una enorme brecha en el mundo del Gran Circo, de consecuencias imprevisibles. Para empezar, y en una valoración rápida, te diremos que dado que varios equipos (Red Bull, Toro Rosso y Ferrari) tienen contratos firmados con la FIA y la FOM, tanto Ecclestone como Mosley los podrán denunciar, y obligarles a pagar por su salida del campeonato.
Por otro lado, algunas de las nuevas escuderías que se van a incorporar a la F1 verán cómo pierden importancia si no hay equipos gordos en el campeonato, aunque si esto se lleva a término aparecerán tantos nuevos huecos que Epsilon, Prodrive, iSport y muchas otras tendrán su lugar en la parrilla 2010.
Otro tema es si a gente como David Richards le interesará que Aston Martin/Prodrive corra en un campeonato en el que no están Ferrari, McLaren y compañía, pues a final de cuentas igual cambian su rumbo y se unen a la FOTA.
¿Hay tiempo suficiente a estas alturas para montar un campeonato alternativo para 2010? ¿En qué circuitos se podrá correr, dado que muchos tienen contratos con la FIA y la FOM? ¿Serán capaces los miembros de la FOTA de ponerse de acuerdo más de una temporada en la elaboración de un campeonato común, teniendo en cuenta que a veces no se ponen de acuerdo ni para elegir el nombre de su asociación? ¿Planteará la FIA un acuerdo a lo largo del día para tratar de evitar el movimiento de la FOTA?
Demasiadas incertidumbres que esperamos que se solucionen a lo largo del día, sobre todo porque hoy se hará pública la lista de inscritos definitiva para la F1 2010, salvo que Mosley cambie de parecer y decida sentarse de nuevo con la FOTA. Esto huele mal, pero que muy mal, así que más te vale no despegarte demasiado de la pantalla, porque en cualquier momento salta la respuesta de Mosley, que puede ser mítica.
19
2009
Daniel increible, la FIA amenaza a enjuiciar a la FOTA, pero a la vez esta pretende que todo quien vaya al poder judicial quedaria desafilado de la FIA... que si se pasan de conchidos.
La FIA deberia ser un ente regulador, esta queriendo ser mas, pero creo Mosley esta equivocado, o cambiaron su posicion...veremos que pasa.
un abrazo
Ernesto
19
2009
saben si la revista RyT sacara un poster del red bull, en que edicion??
20
2009
Sres. Ruedas y Tuercas:
Disculpando por el Off Topic este Domingo 28 es el Día Mundial del Escarabajo donde realizaremos un evento por esta fecha especial en el Campo de Marte; les envío el enlace para los interesados, es www.caveperu.net
Saludos