Ruedas & Tuercas
Comentarios (11)

Los Caminos del público

Sep
22
2008

Luego de tantas cosas que pasaron en esta edición de Caminos del Inca que terminó ganando 'Tito' Pardo, los lentes de nuestros lectores captaron algunos momentos y nos enviaron algunos más que tenían guardados. Y, aunque no muchos respondieron a nuestra invitación, es más que valioso tenerlos aquí. Gracias a todos ellos.

  • El lector identificado como Kike Polastri nos dijo que la foto 1 es de él viendo pasar a Peter Kube en la avenida Corpac antes de llegar al ACP, alrededor de 1979.
  • El lector identificado como Jose David Samanez Zarayasi nos dijo que la foto 2 es del accidente de Liberto Rojas, auto 425.
  • El lector identificado como Luis Saez, con el DNI 10613495, nos envió las fotos 3,4,5,6 y 7 de la primera etapa. Nos dijo que las primeras dos son de Esteban Raraz, la cinco es de Tito Pardo y las dos últimas de un accidente en Yauyos (seguramente el de Liberto Rojas).
  • El lector identificado como Cesar Shimabuku, nos envió las fotos 8,9,10,11 y 12 de la primera etapa.
  • El lector identificado como David Fernandez Espinoza, nos envió las fotos desde la 13 hasta la 25, también de la primera etapa.

Si quieren pertenecer a esta galería virtual solo envíen sus fotos a ruedas.tuercas@gmail.com.

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Caminos del Inca

11 Comentarios

Sep
22
2008

Fue el peor CDI que he visto por el desenlace. buena por Tito pero puede hacerlo sin el gordo Dasso (digo gordo por lo pesado que me cayo en este CDI). Buena por Manpo pero...a ver pues, una en tierra (Huancayo lo espera,CEPASC lo espera).Para mi Neto sera el Neto Campeon de CDI y de campetonatos nacionales, ha...y el que corre por los niños...

A voltear la pagina,las revanchas se viene rapido y espero que Dasso este presente.

DNT

Publicado por: DNT
Sep
22
2008

Fue el peor CDI que he visto por el desenlace. buena por Tito pero puede hacerlo sin el gordo Dasso (digo gordo por lo pesado que me cayo en este CDI). Buena por Manpo pero...a ver pues, una en tierra (Huancayo lo espera,CEPASC lo espera).Para mi Neto sera el Neto Campeon de CDI y de campetonatos nacionales, ha...y el que corre por los niños...

A voltear la pagina,las revanchas se viene rapido y espero que Dasso este presente.

DNT

Publicado por: DNT
Sep
22
2008

esa foto del datsun es de 1977.

Publicado por: nnn
Sep
22
2008

De echo hubiera sido una excelente lucha hasta el final con Neto y Pardo, creo que la ganaba Neto y Pardo lo sabe y por eso se metió y cambio su verción al ritmo de Dasso y le ligo, de echo la sanción no fue justa que si tenían que sancionar creo que si pero mas objetivo, especialmente ya que en la Huyo-Ayo a los únicos que llamaron por el tema de los cortes fue a Pardo y Neto y por el corte pasaron por lo menos mas de 20 autos entonces eso indica que ya había algo directo contra Neto de parte de Bradley que creo es el promotor de todo este rollo y Dasso y Pardo sin darse cuenta fueron sus ejecutores o cómplices, hay que acordarnos en 1995 cuando Bradley trajo a Bufan con el Audi Open y corrió contra Neto que al final abandona y reclama contra el auto y sale a la luz que era Open y el que todo el tiempo supo fue Bradley por lo que lo vetan de por vida y recién el año pasado lo perdonan????? No creen que de echo Neto no es de sus favoritos hay que ser mas justos y racionales independiente de quien samos fans o no, en lo personal Neto no es de mis favoritos pero hay que reconocer que siempre esta en la lucha por los primeros lugares no sean injustos.
Con el tipo de sanciones que han aplicado los comisarios van a definir quien gana y quien no es lo que nadie se a dado cuenta y es lo que creo Neto defiende por encima de ganar o no CDI lo que si es admirable .

Publicado por: Juha
Sep
22
2008

QUE ESTUPIDOS COMENTARIOS, FAVORECIENDO AL INEPTO DE NETO

Publicado por: ajjajaj
Sep
22
2008

En general, esta edición ha presentando grandes cambios desde su inicio, con un Súper Prime apoteósico en el Estadio Nacional que congregó a muchos aficionados, y una ruta de tierra pura donde los pilotos debían demostrar sus habilidades al volante.

Pero, pese a todo, los inconvenientes no dejan de hacerse presentes puesto que durante toda la semana hubo muchos cambios de último minuto en las horas de partida. Y para culminar una semana complicada, el tráfico que generó la llegada de la prueba fue para olvidar. Los autos de competencia mezclados con los de calle dejaron un sinsabor en esta competencia.

Caminos del Inca terminó, pero en la mente de los pilotos y todos aquellos que siguieron la prueba, tanto aficionados como prensa, quedará la fiesta automovilística que se vivió en una semana en la que ellos llevaron a muchos pueblos olvidados una verdadera fiesta sobre ruedas.

Publicado por: Anonymous
Sep
22
2008

Lo bueno: Termino la carrera
Lo malo: Luchon se retira, se podra discrepar con él, pero nadie dudara de su honestidad
Lo malo: El desmadre que se armo con la vaina de los tapones y los cortes...La vida continua.

Publicado por: VTI
Sep
22
2008

Grande polar en la aqp- nazca y ke pena tanta mala vibra en los fierros

Publicado por: anonymus
Sep
23
2008

Es divertido leer los „dimes y diretes“ de los pilotos, sus familiares y la gente que participa en los foros, pero pienso que el tema principal a discutir debería ser el desempeño de los pilotos durante la prueba. Por eso pienso que CDI no se puede seguir controlando como hasta ahora y que es necesario el uso de equipos GPS en los vehículos participantes. Con estos equipos se puede controlar básicamente dos aspectos: los famosos “tapones” y los “cortes”.

En cuanto a los costos/alquiler de los equipos se podrían asumir con parte del dinero de la incripción, con un canje por publicidad de la empresa que los venda en los autos de carrera y vendiendo a una página web los derechos de transmisión de la posición de los vehículos en la ruta en tiempo real.

Me imagino que debe haber por lo menos una empresa interesada en esta vitrina para demostrar que sus equipos funcionan hasta en las zonas más inaccesibles de nuestro país, ya que cada vez más buses de transporte interprovincial deberán estar equipados con estos sistemas.

FK

Publicado por: FK
Sep
23
2008

Liberto Rojas, en el debut de caminos del inca sufrió un despiste; "RONQUITO" o "POOL" como lo conocemos esperamos que este recuperado del susto y que en las próximas competencias esperamos tenerte en la pista

TU AMIGO

Publicado por: AMIGO
Sep
23
2008

si pues hubiera sido un bonito desenlace pero loq muchos no sabemos y yo me entere por un amigo cercano a neto es q neto dijo si el acp me penaliza asi sea con un segundo m voy osea señores esos engreimientos a otro lado o puede ser q no iera q lo penalizen si esta taponeando y encima cuando hace las declaraciones en arequipa no dijo lo q realmente habia pasado sino q dijo q la sancion habia sido por no querer pagar una multa por favor de verdad yo veia a neto con buenos ojos pero despues de este caminos se me cayo bien abajo.

Publicado por: Anonymous

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