Tres son multitud
Si después de la pasada fecha en Francia alguien se atrevió a hacer su apuesta por el próximo campeón de la F1, es seguro que hoy deberá replantearla. El GP de Gran Bretaña no solo significó el regreso de Lewis Hamilton a la punta de la tabla, sino que ahora la comparte con Raikkonen y Massa.
La carrera fue un aguacero de errores gracias a la lluvia que cayó antes y durante la carrera en el circuito de Silverstone. El ejemplo más claro fue el de Felipe Massa (último clasificado), quien protagonizó seis trompos, quedándose algunas veces en medio de la pista. Pero en general, fue un fin de semana para el olvido en el equipo de Ferrari. Además, el error en la estrategia de no cambiar a tiempo los neumáticos de Kimi provocó que corriera más lento. Pese a esto, el finlandés aprovechó la experiencia haber ganado ahí en el 2007 para pasar a Alonso y Kovalainen, y adueñarse del cuarto lugar.
Esta pudo haber sido una mejor carrera para el asturiano (6to lugar) de no ser por la poca potencia de su monoplaza. Mientras que Heikki lo presionó hasta superarlo, no sin antes protagonizar varios errores.
Aparte de Hamilton, uno de los más felices en el podio fue sin duda Rubens Barrichello, quien regresó a lo más alto de una carrera desde aquel segundo puesto en el GP de Estados Unidos 2005. La alegría fue tanta que el brasileño podría renovar con Honda y dejar de pensar en el retiro.
Cabe destacar la agresividad y precisión del segundo puesto, Nick Heidfeld, quien cometió pocos errores y que, con más potencia, pudo haber tentado un mejor resultado.
Kimi se calienta (gracias a dextructor por el enlace).
La victoria de Hamilton no solo fue significativa para sus intenciones al título, sino que llenó de alegría a los británicos, que no veían un compatriota ganar en Silverstone desde Johny Herbert en 1995.
Con sus 10 puntos, igualó en 48 los de Raikkonen y Massa. Además, está a solo dos por encima del polaco Robert Kubica, que abandonó tras un despiste. De esta manera, la fecha en Hockenheim del 20 de julio –circuito donde no se corrió el año pasado- estará más que reñida.
Por: Roberto Argandoña
Foto: Reuters
Categorías:
Fórmula 1ACERCA DEL AUTOR
El blog de Ruedas&Tuercas
Como ruedas&Tuercas, nos proponemos entregar el más completo contenido del quehacer automovilístico mundial. Además de analizar las competencias nacionales, de la F1 y el WRC; publicaremos los videos de nuestros tests, hablaremos sobre los salones, la situación del sistema de tránsito nacional y mucho más. Con la consigna de esquivar todos los baches que se presenten, luz verde entonces.
entradas recientes
Categorías
- Caminos del Inca (27)
- Circuito (25)
- Columna (10)
- Dakar (20)
- Desafío Movistar (4)
- Dolor de Ruedas (2)
- Fórmula 1 (97)
- Ignacio Espinosa (4)
- Indianapolis
- Juan Manuel Polar (8)
- Locales (1)
- Luis Gautier (7)
- Motor Show (9)
- Motos (11)
- Nacional (112)
- Nicolás Fuchs (8)
- Películas (4)
- Ramón Ferreyros (23)
- Retro (16)
- Rimas y Arrimones (3)
- Tuning (7)
- WRC (41)
archivo
- Junio 2011
- Julio 2010
- Mayo 2010
- Abril 2010
- Marzo 2010
- Febrero 2010
- Enero 2010
- Diciembre 2009
- Noviembre 2009
- Octubre 2009
- Septiembre 2009
- Agosto 2009
- Julio 2009
- Junio 2009
- Mayo 2009
- Abril 2009
- Marzo 2009
- Febrero 2009
- Enero 2009
- Diciembre 2008
- Noviembre 2008
- Octubre 2008
- Septiembre 2008
- Agosto 2008
- Julio 2008
- Junio 2008
- Mayo 2008
- Abril 2008
- Marzo 2008
- Febrero 2008
- Enero 2008
- Diciembre 2007
- Noviembre 2007
- Octubre 2007
- Septiembre 2007
- Agosto 2007
- Julio 2007
- Junio 2007
- Mayo 2007
- Abril 2007
- Marzo 2007
Nube de etiquetas
Nuestras portadas
ruedas&Tuercas N° 476
Camiones&Ruedas N° 64
Twitter oficial WRC
Revise cuántos puntos tiene su brevete
Portal del MTC
Revise los precios de los combustibles
Facilito de Osinergmin
Traduce el blog
Enlaces
6 Comentarios
Y la victoria de Ramon Ferreyros?
Cuándo la comentan?
Salu2
En mi opinión, Kubica es un contrincante a tomar muy en cuenta. Es uno de los más regulares de los que lideran el campeonato, y, que me parece que controla muy bien sus emociones en la pista (a diferencia de Hamilton que suele cometer errores "tontos" cuando se presiona mucho).
Massa es un muy buen piloto, pero, como todo latino, vehemente en la pista (lo cual se puede apreciar en sus constantes trompos y salidas de pista); Kimi es un piloto frío y calculador (como buen finés), pero tengo la impresión de que le exige a su Ferrari por encima de lo que el monoplaza puede dar (cuantas veces ha dañado el carro?). BMW se muestra sólido. Ha puntuado en grande en casi todas las carreras, el auto ha evolucionado a pasos agigantados y cuenta con 2 excelentes pilotos.
Finalmente la Fórmula 1 vuelve a ser un show digno de verse, que vuelve a hacer que los fanáticos griten frente al televisor, se entristezcan al ver a "su" piloto retirarse (como me pasó cuando vi a Kubica, impotente, en la leca, tratando de desenterrar su auto), o que nos sorprendemos de los errores humanos (de Hamilton sobre todo) cuando el piloto parece ser invencible.
La Formula 1 ha vuelto finalmente!
P.D: que fue del voceado ingreso de Prodrive a la categoría?
Por los constantes errores y egos de los "favoritos", Kubica va a paso seguro y sin ser tan polemico y echarle la culpa por cada equivocacion a 100 cosas fuera del circuito como hacen los otros.
Ojala sea el campeon mundial de Formula 1 2008.
Seria un buen golpe a los egos de Raikkonen, Massa, Hamilton que estan 100% que es uno de ellos los posibles ganadores.
Nada esta dicho hasta el final.
Kubica pago caro su unico error en la carrera, otra seria la historia sino, aunque simpatizo con el polaco, creo que la sangre fria de Kimi y la experiencia de Ferrari se impondran al final.
Finalmente, si no me equivoco, Prodrive ya estuvo en la F1, detras de BAR???
Aca te cuentan la historia de Prodrive y el por que no esta (ni estara) en la F1:
http://en.wikipedia.org/wiki/Prodrive_F1
A todo esto, supongo que a Mallya ya se le acabo la fanfarra no?. A pesar de toda la alaraca, Force India sigue solido en el sotano de la grilla....
Kimi: El hombre de hielo se calienta...!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=S6e3bDs2lgw
Escribir un comentario