Luchito, ¿y si te quedas un ratito más?
22
2008
Según la reglamentación del Instituto Peruano del Deporte, el IPD para los patas, terminadas las olimpiadas todas las federaciones –con excepción de la de fútbol que hace lo que le da la gana- deberán llamar a elecciones. Esto quiere decir, entonces, que la presencia de Luis Fischer Llanos al mando de la Fepad llegaría a su fin a más tardar en septiembre. “Fiesta / que fantástica, fantástica la fiesta / que fantástica, fantástica la fiesta”.
Cuando a inicio de año entrevistamos Lucho nos dijo que esta temporada se iba si o si. Fischer no es feliz al mando de la federación. Lo putean casi todos y eso debe cansar. Para remate desde que asumió como la cabeza del ente rector automotor se vio obligado a alejarse de la práctica automovilística para evitar las suspicacias.
Se va Fischer y ahora la pregunta es. ¿Quién viene?
No se dice de manera oficial pero los rumores son cada vez más fuertes que a diferencia de otras ocasiones para estas elecciones no existiría una lista de consenso. Las opciones serían dos y las cabezas respectivas nombres conocidos: Marco Durán y Ricardo Flores. A dormir los pastores, Dios nos bendiga y que la fuerza nos acompañe.
En este escenario es propicio repasar el sistema de votación, de la Fepad, para elegir al nuevo directorio. Cada club de base es un voto. No importa cuantos asociados tenga la institución todos los votos valen lo mismo. Así un voto del ACH –que organiza la fecha Sudamericana, un campeonato regional con alojamiento incluido y que tiene una importante cantidad de asociados- vale lo mismo que el de Huánuco. ¿Tiene esto sentido? Para nada pero ¡qué esperaban!. En teoría, o sea que nunca pasa, cada club vota por lo que han determinado sus asociados en una asamblea previa. ¡Ja!
¿Quienes están habilitados para votar? Según la web de la Fepad (no sé que tanta garantía nos puede dar esta info pero no nos queda otra), nuestro futuro automovilístico está en manos de:
- Erik Pio Galván Cabezas del Automóvil Club Andahuaylas “Camino Olano”
- Rubén Echave Macedo del Automóvil Club de Arequipa.
- Jorge Cevallos Duran del Automóvil Club Inka de Cusco.
- Juan Heine Carletto Bernal del Automóvil Club Juliaca.
- Angel Santayana Salazar del Rally Automóvil Club Ayacucho.
- Eduardo Dibos Silva del Automóvil Club Peruano.
- Bruno Alecchi Ciamara del Club de Automóviles Tubulares de Ica.
- Mardo Durán Condori del Automóvil Club de Huancayo
- Alberto Vittorio Levi del Club de Autos Deportivos
- Horacio Canepa Torre del Club Automóvil de Huanuco
- Domingo Seminario Escudero del Automóvil Club de Tacna
- Prico Vaccari Candiotti del Club Deportivo CAS del Perú
Doce clubes, doce votos en una elección que se gana por mayoría simple.
Durán o Flores, Panqueque o Riflo, esas serían nuestras opciones.
En ese escenario me comprometo a ser personero de Marco Durán. Me autoproclamo, ante las chiflas del respetable, jefe de campaña de Panqueque así decida que su centro de operaciones sea el circuito superprime del Sudamericano. Me ofrezco, sin temores, a convertirme su “chaleco” y soportar los huevos y tomates que le teledirija la oposición. Juro, en serio, que haría las gestiones necesarias con Kike Perez para hacerle un video de campaña –como aquel engatusador ochentero- con la melosa “tengo el orgullo de ser peruano…” y la paloma blanca volando oronda sobre los campos wankas.
De ser verdad la encrucijada planteada desde acá le pedimos a Luis Fischer que se quede un ratito más. Luchito, nunca más te diremos nada feo. Hermanito no te hacemos roches con los ¿reglamentos? de la N3. Maestrito te juramos, por nuestras mamitas, que no nos volveremos quejar de las pruebas que aprueban sin mayor criterio que la fe ciega. ¡No te vayas!, ¡no nos dejes!
En caso que hayan dos listas nos ofrecemos en organizar un conversatorio con los candidatos. Prometemos ser imparciales. Eso si, avisen con tiempo para pedir las instalaciones del club Huancayo.
Por Daniel San Román
22
2008
Entre Duran y Riflo que Dios nos coja confesados...
Porque no Edzard Brandes, German Fuchs, Luis Alayza o el mismo Eduardo Dibos, donde dice que un presidente de Club no puede ser presidente de la FEPAD.
Es tan poca la gente que hay en el automovilismo, que encontar uno que quiera encabezar la FEPAD sin tener una persona involucrada es miuy dificil, pero por favor Duran o Riflo...no se pasen.
Por que no un grupo de gente joven, donde estan...Wilson, Tito a ponerse las pilas y armar un nuevo grupo, gente hay, solo hay que juntarla.
22
2008
NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!! Riflo candidateando?...Que ta conch..........
22
2008
esto es como las elecciones pasadas: o Alan o Humala...escoge el mal menor..qué Kgada!
22
2008
En vez de quejarse por que no actuan, que facil es criticar todo el tiempo escribiendo comodamente sentado frente a una computadora.
Ahora se quejan por que los candidatos que vienen pero no hacen mas que escribir unas lineas en vez de tomar accion. Me refiero a tanto al autor de la nota como a los comentaristas.
Por cierto alguien me puede recomendar algun blog que hable de los resultados deportivos del automovilismo, porque por aca el 90% del tiempo no hace mas que chismear y criticar de otros temas. Y si lo leo y comento es por que no tengo otra opcion que conozca.
RSPTA. Pero que más que ofrecerme como moderador para el debate José. Una forma de hacer algo es dejar en claro, antes que sean las elecciones, las opciones que hay, ¿no te parece? Te recomiendo que visites, para encontrar más info, perurally.com, automovilismoonline.com,. aceleraperu.com y rompiendomotores.blogspot.com
23
2008
despues de leer eso no queda otra q decir q tal descarado ese riflo y pensar q dijo q dejaba el acp y q no tenia intenciones de postular.
DESCARADO !
duran tu tampoco por lavar tanto la camiseta se t achico y ya t queda bastante grande.
NO XXXAS LA FEDERACION MAS.....
de ser asi q se quede fischer 4 anos mas.
Preocupado
RSPTA. Señores tengan en cuenta que no hay nada confirmado. Estamos hablando de intenciones de grupos específicos nomás.
23
2008
hay que boicotear esas elecciones , pedir censura a los candidatos y buscas otros que quieran ayudar al automovilismo peruano, los señores mencionados quieren ser presidentes para benefecio propio, duran querra que el campeonato nacional de rally 2009 sea realziado en su totalidad en huancayo, de riflo no se que pensar
23
2008
EL 3 DE AGOSTO ES LA 3RA FECHA DEL ST2000 EN SANTA ROSA
VAMOS AL AUTODROMO A VER CHOQUES
23
2008
mi candidato el viejo de manpo... asi tendremos almenos una fecha de la F1 al fin.
23
2008
Daniel estas equivocado.
Los socios de cada Club de Base eligen a sus representantes para las elecciones de la FEPAD. Ya que mencionas a Ricardo Flores, los socios del ACP tienen primero que elegirlo y la Junta Directiva del ACP nombrarlo como su representante ante la FEPAD. El mismo procedimiento en el ACH para que sea Marco Durán y así los demás clubes.
Pero no solo eso, los Clubes de Base tienen que estar al día en sus cotizaciones ante la FEPAD para poder estar en la Asamblea donde se elige a la nueva Junta Directiva de la FEPAD.
No creo que Ricardo Flores sea el representante del ACP para la Presidencia de la FEPAD y Marco Durán se autoeliminó con los acontecimientos ocurridos con los pilotos ecuatorianos en el último rally, donde siendo el Director de la Carrera, Presidente del ACH, Secretario de la FEPAD, Vocal de la Comisión de Rally de la FEPAD y nuestro representante más conocido ante CODASUR, permitió que sin la Licencia FIA correspondiente, los pilotos ecuatorianos PARTICIPEN en un Rally Zonal FIA al haber realizado dichos pilotos el Shakedown y la Partida Simbólica. Como pasaron los pilotos ecuatorianos la Verificación Administrativa que les permitía tomar parte del Shakedown y la Partida Simbólica si no tenían la Licencia FIA correspondiente? Todo esto claro está, con el conocimiento de los Comisarios FEPAD Luis Bisso y Alvaro Ponce de León. Quien habrá escogido a los Comisarios FEPAD? No habrá sido Marco Durán?
Que vengan otros candidatos y que los socios de los Clubes de Base sepan escoger bien a sus representantes.
RSPTA. Gracias por la explicación y aclaración.
23
2008
si la cosa está grave nomás, dos lingotes pero de plomo, tienen q haber otros candidatos, jóvenes y con mejor hoja de servicios en el automovilismo, sí se puede.
De los 12 clubes base 5 ó 6 hacen actividad, y más o menos cumplen requisitos los otros ni de vainas y quien defiende a los pilotos? gran incógnita y la famosa asociación.
Mauricio
23
2008
Nooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!
no hay mas para escoger??
Ojala y solo se quede en eso un Bluf
23
2008
Cuando lei el art y los comentarios me parecia leer sobre futbol. Solo tenian que cambiarle los nombres y parecia Burga y cia.Espero que el automovilismo no caiga en eso...(posiblemente noten que soy ingenuo). Ojala y no tengamos que decir..."larga vida al rey". Esperaremos el debate Daniel y festejaremos victorias con un duelo de N1s ecuatorianos en el superprime de Sicaya.
23
2008
Daniel
Se dice que los estatutos han sido modificados en lo referente a el sistema de elecciones...ahora seria por peso, según la cantidad de licenciados por club.
Adivinen que club en los últimos años ha estado regalando su afiliación para sacar licencias?
Claro todo esto sin confirmar...
En cuanto a integrar una lista, me auto descalifico...ya que estoy ligado profesionalmente a algunos participantes y lo que mas hemos criticado es que los miembros del directorio, no deben estar ligados a ningún participante o club, ni profesional o por grado de parentesco.
Lo que si podría es colaborar como lo he venido haciendo con las últimas directivas de la FEPAD, aunque con esto también me estaría auto descalificando por sus resultados.
Wilson Maruy
RSPTA. O seaaaaa...el ACH tendrìa màs votos? No contaban con su astucia!
23
2008
quien garantiza q esos clubes de provincia no esten "comprados" por algun candidato.... aquel q postule tiene q tener algo de mafia para ganarle a los "viejos zorros"...... igual paso en el futbol, los clubes chicos estaban "comprados" por burga y gano.... no es quien postule, si no quien tiene mas plata ymafia pa postular y ¿competir?
23
2008
Desde este blog propongo a Lucho Alayza. Creo que reune las cualidades para ser un excelente presidente de la Fepad.
Lo conozco en su vida profesional y cuando ha encabezado instituciones en su campo (agricola) lo ha hecho de forma tranparente y consecuente con sus ideas.
Los que lo conocen no podran negarlo.
Ademas ya puso a la venta la Forester y el Impresa que esta armando tiene heredero, o no Luchito?
23
2008
Es una buena idea proponer a Luchon como cabeza de la FEPAD...siempre me ha parecido un tipo muy centrado y sobretodo sensato.
24
2008
Riflo de candidato?! noooooooooo ese pata no tiene sangre en la cara despues de las cagadazas que hizo en el ACP ? horrorrrrr
24
2008
Daniel te odiaran, diran cosas feas de ti (en tu propio blog) pero lo cierto es que cada vez que tu escribes, en lugar de tus compañeros de la revista, siempre tus textos tienes màs comentarios.
Escribe mas seguido
Un fan
25
2008
Riflo????? esta loco. Practicamente destruyo el ACP y ahora quiere matar el automovilismo en el Peru ? avancemos, NO nos estanquemos.
25
2008
No debemos permitir que los papás, hermanos y tíos de pilotos en actividad asuman cargo alguno en la FEPAD. No sería correcto. Además, se prestaría, tarde o temprano, a comentarios desagradables.
Pero, hay gente que conoce y por ello propongo, sin su autorización, a personas como Paul Dubreuil, Fico Fernández, Kike Ascenso para presidir y/o integrar una futura federación.
Serán los clubes de base los que luego de una "democrática elección" propongan a sus candidatos.
29
2008
NI DURAN NI RIFLO
Creo que se debe buscar otro candidato de concenso, la Idea de Tener al frente de la FEPAD a Luchón Alayza es de lo mejor solo hay que darle la forma o que se el candidato del ACP - ACH o ACA.
Me preguntan por que no Duran? simplemente por que tiene que dedicarse al 100% a rehacer lo que se viene haciendo como Club organizador de la fecha CODASUR 2009. Creemos que para el próximo año se debe corregir los errores y que las cosas salgan mucho mejor que los años anteriores cuando el ACH preentaba una correcta organización, un buen trazado, exelente seguridad y garantízar la presencia de màs piltotos de élite internacional.
Ahora por que no Riflo? Por que al frente del ACP hizo una gestión mala, enfrentando a pilotos, hombres de prensa y manejando a su antojo una institución deportiva.
Por eso busquemos otra opción
Saludos
EBERTH ROJAS MATEO
11
2008
DURAND=NO......
RIFLO=RECONTRA NO......
el tema no pasa de elegir por elegir, recordemos lo pasado. Durand tiene trabajo todo este año para corregir los horrores que hizo en el sudamericano (licencia a los HERMANOS ECUATORIANOS)seguro que el proximo año no viene ninguno...esto denota que hace lo que quiere con
el ACH...Riflo. ya pe patita suficiente daño le hiciste en tu anterior "chacra" donde te peleaste con todo el mundo y hacias lo que te daba la gana...
RESUMEN: "DURAN ES EL RIFLO CHIQUITO"
21
2008
no se que les pasa pero dime tantos años en el automobilismo luchon y que hiso nada ahora es el heroe les pregumto quien trajo el codasur al peru eso no cuenta luchon va a ser lo mismo que todos los demas hicieron ficher dibos riflo todos de la misma promocion y cuantos mas lo que queremos es andar al nivel no que agamos carreras a lo de antaño reaccionen