Y ahora, ¿quién?
22
2008
Dígame si no es genial salir de casa un sábado por la mañana para asistir a un espectáculo, a más de una hora de camino, y regresar completamente gratificado porque lo visto pagó el dinero y el tiempo invertido -y creo que hablo por todos los que estuvimos ahí-.
La segunda fecha del Desafío Movistar fue espectacular, al punto que debió ser la mejor jornada de automovilismo que se haya presentado en el autódromo desde sus inicios. Sé que algunos podrán refutar esto bajo el argumento de que la F3 del 90 llevó gente como cancha, pero en conjunto -como organización, despliegue y espectáculo- esta fecha del Desafío barrio con todo.
En la previa anunciamos a dos nuevos pilotos, aunque conocidos por todos. Mencionamos que tenían posibilidades y que no era de sorprenderse si andaban cerca de la punta.
Pues no nos equivocamos. Christopher Fuller fue el vencedor central, con pole incluida. Llegó como reemplazo (solo por esta) de Salvador Ricci, ausente por motivo de viaje, y se quedó con el triunfo, haciendo una carrera prolija, inteligente y fuera de problemas.
El único que pintaba para destronarlo otro debutante que comentamos para esta fecha, Daniel Dibos, quien tomó la punta de la primera serie y abrió distancias a base de tres vueltas demoledoras. De ahí todo fue cuesta arriba y Fuller se acercó hasta aprovechar un error de Dibós, que luego bajaría una llanta a causa de constantes bloqueadas al final de la recta. Para la próxima, una cubeta de hielo en la cabeza y un pomo generoso de agua de azahar y pararlo será difícil.
Más atrás estaba el toletole. Michelsen pelaba con Capamadjian, hasta que el segundo de estos sacó sus cualidades de Judoka y le pegó un golpazo a Guty, ganándole la posición y dejándolo KO por una llanta baja. Esta maniobra trajo polémica por lo que se estaría evaluando si debe proceder sanción alguna. Luego, Luis Felipe dio cuenta de Verónica Peyón –también con toquecillo incluido- para quedarse con el segundo puesto de la serie. Tras ella llegó el novato James Zevallos, de buena carrera remontando desde el puesto once y contieniendo a Mario Hart que partió noveno.
La segunda manga fue más de trámite pero no menos emocionante. La cuota de suspenso la pusieron Hart y Michelsen, ya que Guty se llevó puesto a Mario en la frenada de la orquilla, en una maniobra apretada por la punta. Con las disculpas del caso y las posteriores caras de perro castigado, este exceso les puede costar caro a ambos para lo sucesivo.
Desde ahí, Capamadjian monopolizó la serie, seguido por Fuller quien se limitó a no perderlo de vista, asegurando así la victoria. Tercero culminó Armando Watson (ganador de la fecha anterior) que abandonó en la primera manga por la rotura de una bocamasa. Cuarto entró otro nombre nuevo, Ricardo Montoya, y más atrás Verónica Peyón.
Así pasó la segunda del desafío, dando cátedra de buen espectáculo, organización y demostrando que saben escuchar las críticas para mejorar. Realmente un trabajo muy profesional que esperamos que se siga puliendo para alcanzar la perfección –y para evitar el uso de casco al leernos-. Desde ya, podemos afirmar que es de lo mejorcito que tenemos.
Pos/ Piloto/ Vtas./ Tiempo acmulado
1 Christopher Fuller 40 39:46.480
2 Luis Felipe Capamadjian 40 39:50.438
3 Veronica Peyon 40 40:29.830
4 Ricardo Montoya 40 40:43.560
5 Raymundo Jamis 40 41:04.526
6 Yazmin Dyer 40 41:13.712
7 Jaime Herrera 39 40:13.285
8 Rodrigo Perez - Albela 38 40:51.598
9 Armando Watson 33 33:46.841
10 Mario Hart 30 30:44.967
11 Luis Pineda 30 31:18.683
12 James Zevallos 29 30:03.106
13 Gustavo Michelsen 28 31:11.407
14 Daniel Dibos 23 24:17.572
15 Roberto Obradovich 3 Sin tiempo
Texto y fotos: Gianni Galletti
23
2008
bien mermelero tu articulo galletti
23
2008
No se olviden del chico Perez Albela. Partio tercero en la segunda manga, se puso adelante en la primera curva y aguanto a todos los ex - kartistas por mas de 8 vueltas.
23
2008
oncuerdo con Gianni, hace mucho no se ve algon tan profesional en el automovilismo de ciurcuito.felicitaciones a toda la organizacion
23
2008
jaja xq mermelero? si hubieras ido a santa rosa le darías la razón a galletti.
23
2008
Espectáculo bueno pero va siendo hora q se explique a todos los pilotos q son "toques de carrera" y lo demás, si quieren jugar a los carritos chocones pa otro lado, q empiecen las sanciones y van a ver cómo se corrigen.
Ojo q hay varios "experimentados" q ya se vienen pegando bastante y con varios años en circuito a cuestas pero en el Desafío la billetera no juega, ahí está el detallito.
Las micas de los faros delanteros de los FIAT deberían ser grises /plomas no?, asumo sacaron las originales pa no gastar?.
Tremendo trabajito pa los planchadores con los dichosos toquexitos.
A todo esto cómo va el tema del lastre por cada piloto?
Mauricio
23
2008
yo vi la transmision por cmd del desafio y estuvo muy bacan, un espectaculo que anima a seguirlo en cada fecha. mi desazon fue que tuve que verlo con el volumen en cero para mi comodidad: ¿de quien fue la brillante idea de poner a un animador de conciertos chicha en el relato de la carrera? era horrible tener que escuchar a ese tipo repetir una y otra vez frases trilladas con su voz chillona. solo le falto decir: ..eeeeeeeeeeste domingo domingo domingoooooo!!! Por Dios! parecia que queria imitar a los argenyinos del desafio focus (que lo hacen muy bien dicho sea de paso) y le salio el tiro por la culata. CAMBIENLOOOO!!!!!
23
2008
Y el rally Quilmana?.........
23
2008
mauricio concuerdo contigo... ese comentarista criollo fue un absurdo total, que asco, en serio que asco escucharlo, le bajo completamente el nivel al desafio... donde esta el productor de ese programa???
23
2008
Por fin hay carreras de circuito otra vez con valores nuevos que viva el automovilismo de circuito
saludos Meir Herman
24
2008
increible que inviertan tanto tiempo y esfuerzo en conseguir ese espacio en CMD para que pongan a un vendedor de fruta del mercado de productores a narrar la carrera.
no conoce a los pilotos, no sabe nada de automovilismo y era un verdadero dolor de cabeza.
lucho, ingo, ya pues, consigan un buen narrador o mejor que la chamba la haga pablo brea que lo hizo muy bien.
24
2008
estuvo buena la fecha pero creo que los roces ya se estan convirtiendo en choques y sacadas... increible como guty saco a hart al final de la recta....lo saco, no freno, se lo llevo.... no hay discusion.... si el dijo que luis felipe lo saco en la primera manga y se quejo ahora que dira despues de sacar a hart en la segunda?
24
2008
totalmente de acuerdo con el vendedor de fruta de carretilla. El director de camara tambien debe de estar mas al tanto de lo que pasa en el circuito, el esfuerzo de CMD debe de ser grande para tremenda chamba.
Felicitaciones a los pilotos, autoridades, promotores, bandereros, y toda la gente que chambeo en el espectaculo.
25
2008
Asi como se comenzo a escuchar la chicha argentina en el peru, igual nos copiamos de los argentinos, y lo hacemos mal!!!
El narrador es notorio que no conoce de carrera de circuito y menos a los pilotos, y de los toques; lo que ocacionan es chamba para los planchadores del desafio y ojo que te cobran hasta el pulidor.....
03
2008
esa peyon dijo en cmd que es bacan correr con pilotos que hayan corrido antes ....