Esta ha sido la carrera de la consagración de Lewis Hamilton, así es como se ganan los campeonatos y no como lo ha hecho Kimi Raikkonen en esta ocasión. Hamilton chocó contra el muro destrozando una de sus ruedas traseras, pasó por boxes y después supo hacer las cosas bien hasta el final de la carrera ni un sólo error. Ha conseguido su primera victoria sin salir desde la pole y ha superado con todas las de la ley a Felipe Massa.

En el otro lado está Raikkonen que después de hacer una mala calificación, perder la segunda plaza en detrimento de Hamilton que lo superó en la salida, le penalizaron con un drive throught por no poner las ruedas definitivas en el coche tres minutos antes de la salida y se quedó sin alerón delantero pasando por el pit para reponerlo. A pesar de todo esto rodaba 5º después del accidente de Nico Rosberg pero en la resalida no calentó bien las ruedas y a la salida del túnel perdió en control del coche embistió al pobre Adrian Sutil que estaba haciendo la carrera de su vida. Una por otra Hamilton perdió los nervios en Bahrein y Raikkonen los ha perdido en mónaco 1 a 1, pero el líder del mundial es para Hamilton.

estoy segurisimo que si Alonso no choca a Heifield, hubiera estado 4rto,era mucho mas rapid oque el pilot ode BMW..luego del accidente..para colmo al asturiano le pusieron llantas de lluvia fuerte... ¡¡¡pero si estaba secando la pista!!! ¿¿¿entonces???...alli perdia muchisimo tiempo por cada vuelta....... y luego con la pista aun humeda ¡¡¡le ponen llantas para pista seca!!!... que tienen los de Renault???... Alonso cometió un gran error con Heifield, y luego los de su equipo terminaron de malograr una tarde que pudo haber sido muy diferente..Mencion aparte lo de suttil, realmente es muy triste verlo llorar a Suttil por tal accidente, 99% seguro que no podrá repetir la faena en el Force India....

ESTO ES UN ABUSO
La policía nacional está cometiendo tremendos atropellos, ahora están exigiendo que la tarjeta
de propiedad vehicular este registrada como dual a los autos que funcionen con gas sea glp o gnv, en estos operativos paran la mayor cantidad de vehículos posibles, a los que “están en falta� nos piden plata o nos amenazan con una papeleta del 2 % de una UIT y llevar el auto al depósito.
Quise poner mis papeles en regla cuando fui a la UNI para que me entreguen un certificado del que sistema a gas este correctamente instalado me doy con la sorpresa que este cuesta $80 es algo excesivo sabiendo que simplemente es una verificación y que el 80% de los autos en lima son a gas, deberían darnos más facilidad para hacer este trámite.
Por que se ponen tan estrictos de un día para otro si sabemos que en el país hace más de 10 años existe el gas vehicular, deberían informarnos y darnos plazo para poder regularizar la tarjeta de propiedad.
Atentamente.
Galim Solis Gonzales
DNI 40831193
Médico veterinario
Telf. 5745401- 997822325

Galim,

llama a los canales, a los programas dominicales. escríbeles este tema que realmente enoja

Daniel; cuando te pronuncias del rally de Huancayo, la ruta, organización y control de tiempos

chau

RSPTA. El post ya está escrito y programado para el jueves. Le dì prioridad a este porque tenìa video y servìa pare ralajarse un poco. Si ponìa el de la organizaciòn...ayyyyyyy.