Marzo 2008
31
2008
Si pensaba que solo los políticos Americanos y los funcionarios del PRONAA eran los únicos protagonistas de los más grandes bacanales y suculentos ampays, se equivocó. Esta vez le toca nada menos que al presidente de la FIA, Max Mosley, aquel superamigo del buen Bernie y que juntos han logrado llevar a otro nivel a la F1, aunque con controvertidas decisiones
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Fórmula 1
30
2008
Llamarlo así puede sonar exageración para algunos, pero lo cierto es que el francés se apuntó su cuarto triunfo consecutivo (2005-2008) en el Rally Argentina y, de paso, volvió a liderar la clasificación mundial.
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WRC29
2008
Diez mil dólares de premio, la decimocuarta posición y 16 puntos ha sido el saldo obtenido por Juan Manuel en su debut en la primera fecha de la Indy Pro Series disputada en el Homestead-Miami Speedway. Con una velocidad promedio de 181,117 Km/h, en una prueba programada a 67 giros, el peruano ha roto el celofán de un nuevo proyecto. Según la información publicada en algunos medios periodísticos (no sé por qué Manpo ya no me manda sus notas de prensa), Juan Manuel logró remar y superar a siete posiciones (ver aquí)
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Juan Manuel Polar28
2008
Pese a comenzar por detrás de los Ford, el piloto número uno de Citroën acabó primero en la jornada inicial del Rally Argentina, luego de que los corredores finlandeses tuvieran problemas con el húmedo terreno de la pampa.
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WRC25
2008
Este Civic 2005 es un raro ejemplar importado a nuestro país, ya que muestra una línea que de inicio ya es distinta a los comercializados en ese año. Cuenta con aros OZ Superleggera de 17” en llantas Toyo Proxes de medidas 205/45ZR17 que le dan un aspecto más deportivo y la suspensión puede regularse en altura para darle una mejor apariencia y funcionalidad.
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Tuning23
2008
Primero lo primero, el finlandés Kimi Raikkonen logró su primera victoria del año en el Gran Premio de Malasia con un primer lugar bien trabajado y sin caer en los errores, lo que distó bastante de la suerte de su compañero de equipo.
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Fórmula 122
2008
A pocos días que el Mundial llegue a los trazados argentinos, Carlos Paz ya vive la emoción. Pero no hablamos de aquella emoción que explota cuando se siente el zumbar de la potencia de un WRC, sino de aquel sentimiento que invade la mente impulsado por los recuerdos. Hablamos de aquella sensación que generan, por estos días, la presencia de 1882 reproducciones, a escala, de Jorge Recalde tomando las montañas de la ruta que va desde Carlos Paz a la Pampa de Achala y al camino de Copina.
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WRC21
2008
Pero ahí nomás apareció el Salón de Nueva York, uno de los más importantes de Estado Unidos junto con los de Los ?ngeles y Detroit. Vale la pena seguirlo (esta es su página web: www.autoshowny.com). Algunas novedades son los prototipos Suzuki Kizashi 3 y Saturn Flextreme, así como la presentación del nuevo Nissan Maxima, el también nuevo Pontiac G8 GXP –que imaginamos superará a la versión con motor V8 de 402 HP–, el Hyundai Genesis Coupe y el nuevo Acura TSX.
Para muestra un botón. Aquí les dejamos esta imagen: Jim Press, una de las principales cabezas de Chrysler, y el estrenado Dodge Challenger 2009. El Challenger SE ha recibido un motor V6 de 3,5 litros de 250 HP y una caja automática de cuatro velocidades. ¿El precio? US$ 20.000 para esos afortunados lares. También se develó la nueva línea para el Dodge Challenger R/T y el Dodge Challenger SRT8.
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Motor Show19
2008
La competición alemana Volkswagen Polo Cup tiene como objetivo principal mostrar a jóvenes pilotos, acompañando el calendario y las sedes de las competitivas DTM y F3 europea. Y en la relación de corredores para la temporada 2008 resalta la presencia del piloto peruano Ignacio Espinosa, quien logró su clasificación entre 45 pilotos (solo quedaban 15) durante setiembre del año pasado en Alemania.
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Ignacio Espinosa18
2008
La fecha inaugural del Nacional de Rally se marchó con la revalidación de algunas tendencias y la desmitificación de otras. En el primer grupo tenemos la competitividad del Mono y Nico (a un ritmo ostensiblemente superior que los ¿veteranos?), la mejora organizativa del ACP y el crecimiento de nuestro parque automotor. En cuanto a los mitos que se han desinflado hemos visto como la N4-Light no es tan competitiva como se creía (Juano con un auto menos evolucionado que sus rivales les partió el alma a todos) y la N2 está lejos de tener el protagonismo de la N3 (Panizo casi perdió contra Fernando Velit que debutaba en los trazados y para remate con un auto automático).
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Nacional17
2008
El GP de Australia pasó y dejó gratas sorpresas como lo hecho por Heidfeld, Rosberg y Bourdais. Además de eso, 15 autos abandonaron la carrera, un número muy alto y que coincide con la eliminación del control de tracción. Sin embargo, si pasamos revista a los abandonos, son pocos a los que se les puede atribuir la carencia de ese elemento electrónico.
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Fórmula 116
2008
Como muchos me lo habían comentado –e incluso apostado- el británico Lewis Hamilton consiguió su primer triunfo del año en el Gran Premio de Australia, en una carrera donde solo terminaron siete pilotos.
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Fórmula 115
2008
En una accidentada etapa de clasificación, el piloto británico Lewis Hamilton logró imponerse y conseguir la primera pole position del año con el mejor registro de 1.25.187 en el caluroso circuito de Melbourne.
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Fórmula 114
2008
Los pilotos que forman parte de la temporada 2008 de la Fórmula 1 ya se encuentran en la tierra de los canguros para tentar su primer podio del año y aspirar –en el caso de unos pocos- al título mundial.
Luego de haber conocido las seis preguntas antes del Gran Premio de Melbourne, es bueno enterarnos de algunas de la notas más saltantes que llegan desde Australia.
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Fórmula 112
2008
A horas del inicio de una nueva temporada de la Fórmula Uno intentaremos responder algunas de las inquietudes más recurrentes, por estos días, de los aficionados.
1. ¿Qué pasará en Melbourne?
Tras lo mostrado en las pruebas de invierno todo hace indicar que Ferrari, y en especial Räikkönen, no tendrán problemas para quedarse con el podio. Si no hay problemas, y la estrategía de combustible (tomando en cuenta la relación peso-potencia) se da, Kimi debería celebrar en Australia. Atrás McLaren se muestra con el segundo en la pelea, gracias a los esfuerzos Hamilton (que podría sorprender), y BMW asoma como un rival a tomar en cuenta de acá a unos meses.
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Fórmula 111
2008
Vayan apuntando. No se ha corrido ni un kilómetro del Nacional de Rally sin embargo ya hay cambios en el cronograma de la prueba. El tramo de Naplo a Chilca se canceló como consecuencia que la competencia pasaba por un terreno privado. En primera instancia no habían roches pero bastó que el dueño se diera cuenta, en estos días en que las matrículas escolares tienen a todos pensando en el vil metal, para que pidiera una tajada económica por “prestar su descampado”. El club, digno e hidalgo, dijo que no lo que signfica que a menos de 48 horas de la partida simbólica de la prueba todo el cronograma haya sufrido una buena chocolateada. Pensar que el ACP venía planificando este rally desde hace meses (imagínense si fueran improvisados!!!).
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Nacional10
2008
Que no hay nada más espectacular que ver un estreno o contemplar las estilizadas líneas de un Ferrari, un Lamborghini o un Alfa Romeo –solo por ponernos exquisitos–, es una gran verdad. Pero el Salón de Ginebra, sobre todo este año, también ha regalado otro tipo de exhibición. Y les aseguro que las imágenes no son nada justas, pues las anfitrionas suizas son de un encanto y elegancia singular.
Siga leyendo para ver todas las fotos.
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Motor Show09
2008
Aprovechando los comentarios dejados sobre el Volkswagen Scirocco, seguimos con el recuento de modelos. Sobre el Scirocco, tienen toda la razón pues por donde se mire es sin duda una de los mejores lanzamientos de este Salón. Y no es para menos, pues la marca apuesta a convertirlo en un referente de ventas –que empiezan en junio–. Para ello planea fabricar unas 28 mil unidades al año. Toda la gama motriz es de respeto, aunque VW anuncia “máximo poder con un mínimo de emisiones”. Serán tres TSI de 122, 160 y 200 PS –este con una velocidad máxima de 253 km/h–, y un TDI common-rail de 140 PS que acelera de 0 a 100 en 9,3 segundos y alcanza los 207 km/h. Realmente se trata de un diseño muy logrado y vaya que fue difícil tomar una foto sin gente rodeándolo pero al final hasta nos dimos el gusto de grabar un pequeño video que esperamos subir pronto.
Acerca del SEAT Bocanegra, tiene un diseño que busca impactar, como todo buen deportivo, y con un interior de estilo recargado pero no por eso menos atractivo. Este hatchback de dos puertas con motor de 1,4 litros TSI, y potencia entre los 140 y los 170 HP, es un adelanto de lo que será el nuevo Ibiza, modelo de buenos resultados para la marca y del que ya se anuncia el lanzamiento de una versión de cinco puertas que saldría en junio.
Una mirada al Salón de Ginebra. (Videos: Arturo Vargas)
Y como ya hubo exceso de palabras de mi parte, aquí paso datos más concretos para compartir opiniones, gustos y disgustos. Ah, un dato, el segundo piso del Salón está destinado a carroceros independiente como Giugiaro, Pininfarina, Spyker, Koenigsegg, Fioravanti, Karmann, Bertone, Maybach, y muchos más. Realmente espectacular. Siga leyendo para ver más fotos y videos..
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Motor Show08
2008
En ocasiones, cuanto más nos esforzamos por evitar cualquier posibilidad cercana al infortunio es cuando las cosas nos van peor. Cuando esto sucede sentimos que el mundo en el que vivimos se nos viene encima. Nos cunde una sensación extraña que nos lleva a encender el auto y alejarnos de todo y de todos en busca de una segunda oportunidad, algún universo en el que las cosas dependan estrictamente de nuestras decisiones y se elimine por completo posibilidad de que el infortunio nos vuelva a sorprender. Justamente eso es Second Life, un entorno virtual o realidad paralela en tres dimensiones en donde se realizan, al igual que en el mundo real, transacciones económicas, actividades de mercado y relaciones interpersonales.
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07
2008
Hora de llegada: 8 de la mañana. El Salón de Ginebra los días de prensa (el 4 y 5 de marzo) abrió a las 7:30 am. Ingresamos por el hall 4 -ya hablaremos de la extensión de estos Salones- y nos encontramos con el iQ Concept, girando muy cerca de la entrada y topándonos casi de bruces con más de un periodista que deseaba fotografiarlo, grabarlo, verlo y tomar apuntes…en algunos casos, todo a la vez… Como propuesta a esta onda de vehículos compactos vale. Pero tratando de dar una idea general de lo visto, y ya poniéndonos algo serios, podemos decir que, a diferencia de años anteriores, no podemos decir que se nos fue el aliento por algún estreno en particular -más bien lo perdimos repetidas veces por más de una bella anfitriona… pero eso ya lo contaremos después-.
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Motor Show06
2008
Si tienes esa suerte… no puedes dejar de contarlo...y compartirlo. Así de espectacular es un Salón de Autos de nivel internacional y este en particular, uno de los más importantes de la industria automotriz (junto con los de Frankfurt, París, Detroit y Tokio), con historia, con tradición, con personalidad propia, con glamour y, sobre todo, con una energía y vitalidad, con un cuidado puesto en cada detalle y un nivel de organización que si te detienes a pensarlo, simplemente da vértigo. Te dan ganas de quedarte, de no regresar, de que el show continúe por siempre.
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Motor Show05
2008
Eliseo Salazar, piloto chileno de larga trayectoria, y que participara en la Fórmula 1 en los años dorados de Nelson Piquet, pasó por Lima y en la entrevista que tuvo con r&T, no dejó de lado el recordado incidente que protagonizó hace más de 20 años con el piloto brasileño.
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04
2008
Mucho se ha dicho de la N3, sin embargo a días del inicio de la temporada 2008 ya hay varios proyectos avanzados como para hacer un breve recuento de lo que nos deparará este Nacional. Si hace un año hubo escasamente dos autos regulares en las pruebas (Zani y Alonso), en los meses venideros veremos una suculenta grilla de partida donde destacarán tanto autos nuevos como nombres reconocidos.
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Nacional03
2008
El fabricante japonés Bridgestone ha anunciado los compuestos de llantas que llevará a las primeras nueve carreras del 2008. Los cambios realizados con relación a la temporada anterior son pocos, aunque en Bahrein se podrá utilizar el compuesto intermedio y blando en vez del duro e intermedio del 2007. El otro cambio anunciado es que el compuesto súper blando destinado para el GP de Mónaco ha sufrido modificaciones de cara a la presente temporada.
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Fórmula 102
2008
El tetracampeón mundial francés logró su segunda victoria de la temporada y se puso a un punto del líder, pero este Rally de México no fue nada fácil para él ni para los demás.
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WRC01
2008
Sobria pero a la vez de atractivas líneas, la Chevrolet Pick Up, 1955 que presentamos es el fruto de una paciente labor, lograda en casi tres años.
Debido al estado en que fue hallada, los trabajos implicaron un proceso integral: la camioneta fue desarmada por completo y la cabina y la tolva fueron desmontadas y reparadas (el motor, la caja, la corona, el sistema de suspensión, los frenos, entre otros).
La Chevrolet Pick Up de 1955 restaurada en Lima.
La tolva de madera debió volverse a hacer y se trajo del exterior una serie de accesorios y elementos de serie, como las luces posteriores, la luz de la placa, los espejos, los retrovisores, la tapicería, los jebes, los emblemas y los vasos de las llantas. También fue necesario adquirir nuevos jebes para las lunas y las puertas, el tapiz del techo, así como las cadenas y toda la pernería usada para fijar la tolva.
El largo panel en color blanco logra un agradable contraste en donde resaltan los indicadores (de presión, temperatura, gasolina y carga) reunidos en el lado del conductor.
En el caso de este modelo la tracción es posterior, mientras que el motor, de ubicación delantera, es un 6 en línea regulado por una caja mecánica de tres velocidades. Asimismo, el sistema de suspensión es de muelles en los dos ejes, mientras que en el caso de los frenos, estos son de tambor. Presenta un sistema eléctrico de 12 voltios con dínamo y un arrancador de pie, típico de la época. Lea más sobre este modelo en el Número 421 de ruedas&Tuercas.
