Conociendo a los microcompactos
A finales de la Segunda Guerra Mundial, y hasta entrados los años 60, en Europa se produjo el boom de los microcompactos, vehículos cuyos diseños fueron rescatados de la pre guerra para ofrecerlos al público a un costo muy bajo en medio de una economía en proceso de reactivación.
El Peel P50 en Top Gear
La constante de este segmento de vehículos ha sido que siempre fueron recurridos por las marcas en momentos de crisis, hayan sido económicas o de escasez de petróleo. Por ello hoy regresan –y por lo visto en cuanto a desarrollo de prototipos lo hacen para quedarse- ante dos factores que se suman a la receta: el deteriorado medio ambiente y la desbordante demografía.
Nuevamente el Peel
Algunos ejemplos son el Messerschmitt KR 175 y el Peel P50, que lo mostramos aquí en una prueba realizada por los británicos de Top Gear. Puede enterarse de más sobre estos modelo en el número 419 de ruedas&Tuercas.
El Messerschmitt KR 175
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El blog de Ruedas&Tuercas
Como ruedas&Tuercas, nos proponemos entregar el más completo contenido del quehacer automovilístico mundial. Además de analizar las competencias nacionales, de la F1 y el WRC; publicaremos los videos de nuestros tests, hablaremos sobre los salones, la situación del sistema de tránsito nacional y mucho más. Con la consigna de esquivar todos los baches que se presenten, luz verde entonces.
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2 Comentarios
No creo que el Tata Nano esté a la altura de estos clásicos. Por otro lado, circular con carros así en Lima hoy sería un suicidio.
Muy bueno tu post.
Todos en la oficina se divirtieron un rato viendo las imágenes del PEEL P50.
Siempre me gustaron los autos compactos, pero los microcompactos, son una exageración aunque divertidos y útiles.
Gracias Daniel, nos animaste la mañana.
Saludos,
--
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