¿JUHA SE ESTÁ ACRIOLLANDO?
20
2007
Les tengo una buena y una mala noticia.
La buena es que la noche cusqueña logró apaciguar las ansias de "game over" de los fineses. Tras una ingesta generosa de comida y de algunas bebidas espirituosas -habla Seppo- tanto Juha como su copi decidieron seguir en competencia.
La mala noticia, lo sé soy un pájaro de mal agüero, es la existencia de un informe de uno de los controladores del ACP -señor Walter Palqui Alfaro- donde se afirma que Juha Kankkunen se disfrazó de sastre y se metí un somero corte cerca de Santa María de Chimbo.
El documento, redactado sobre papel membretado del ACP y con sello del alcalde de la localidad, ya se encuentra en poder de Jaime Rey -director de la prueba-. Es más cuando le consultamos telefónicamente sobre este tema, Rey nos afirmó la existencia del documento y declaró que venía estudiando el tema junto a los otros comisarios.
Aguanta fanta. Acá no hay mucho que estudiar. En la etapa Huancayo a Ayacucho, el ACP -con menos ronroneos- excluyó en one a Pascual Bastidas por tomar un corte. Ahora no entendemos porque la estarían haciendo tan larga. En verdad si entendemos pero mejor es hacernos los desentendidos. Parece que esa es la onda en Caminos del Inca.
En la reunión de pilotos, previa a la partida simbólica, Jaime Rey hizo retumbar los parlantes enfatizando que los cortes estaban prohibidos bajo pena de exclusión.
En horas de la mañana, y en calidad de off the record, hablamos con un miembro del ACP que nos afirmó que sí -en condicional- Juha había tomado un corte posiblemente era consecuencia de seguir el consejo de los aficionados. Ah manya. Si esa va a ser la excusa para salvar a KKK les vamos adelantando que es por demás monse.
También nos hemos enterado, esta versión no tan de primera mano, que el club intentaría ignorar el informe porque este fue realizado por el Automóvil Club de Andahuaylas, institución a la que pertenecen los hermanos Palomino y que esto le quitaría objetividad a la acusación. Deben estar bromeando si ese el argumento liberador. Honestamente, el ACP dejaría mucho que desear si apelan a ese principio tomando en cuenta que su presidente y vicepresidente están inscritos en el Gran Premio. Además acá hay algo que están queriendo pasar por alto. El ACP, en su momento, le dio al Automóvil Club de Andahuaylas la responsabilidad de velar los cortes de la zona en estos Caminos. Por eso es que ellos tenían los papeles membretados del ACP. Me parece absurdo que ahora que sancionan a un piloto que ha sido traído -y pagado- por la organización, el ACP ponga en duda la honorabilidad de los miembros de Andahuaylas a los que ellos mismos eligieron hace algunas semanas.
Sé que la pregunta suena cachosa pero no deja de ser válida: qué tiene Kankkunen que no tiene Bastidas. Si ambos cometen la misma falta por qué no corren la misma suerte.
Así tras pasar toda la noche convenciendo a Juha que no se vaya, existe la posibilidad que KKK quede excluído. En mi opinión, y siguiendo la tendencia criollaza mostrada, los organizadores debería sacar a Juha de la carrera pero no decirle nada. Total, el pata no habla ni jota de español y está a más de dos horas de la punta. Las posibilidades que sepa lo que está pasando -como en las etapas anteriores- son nulas. Cabe resaltar que soy consciente del dilema moral que esta mentira -no decirle a KKK que está out- significaría. Sin embargo estaría sería una ligereza más de las tantas que ha habido en estos días. De inconsecuentes no nos podrían acusar.
Cusco, 20 de septiembre de 2007
NOTA
Estimados les escribo muy aparte del post. Los reportes de etapas e info de la carrera se publicarán en Ruedas&TUERCAS. Este blog intenta ser una alternativa informativa de los espacios existentes. Entenderán, sé que lo harán, que si pongo acá todas las anécdotas y datos de la prueba nuestra edición de Caminos del Inca no tendría mucho sentido y mi presencia acá no tendría mucho sentido. Es más si comenzara a hacer eso me regresarían a Lima al toque. La idea de este blog es dar información adicional a la de la revista.
20
2007
Increible... jaja. Bueno la verdad no se que decir. El ACP esta mal. ¿Es que acaso todas las autoridades estan asi? problemas en la FPF, y en el gobierno. DE veras que el poder hace algo con la gente, la vuelve estupida.
20
2007
Cada CDI hay los mismos problemas con los comisarios, todos, pero TODOS bailan a la orden del presi...
hoy tenemos a un director que trabaja en Frenosa, un comisario FEPAD que trabaja en frenosa, empresa directamente vinculada a Dasso y otros mas...
ojala el tema de los cortes se maneje como debe ser, igual para todos...
escelente lo de los palomino, mañana habran cambios en la punta...
20
2007
Se te entiende Daniel y mis disculpas, es solo que la carrera esta en pleno y siento como si no estuviera pasando... No lo digo solo por este blog sino en general.
Una pregunta con los cortes... Hasta donde se algunos carros llevan GPS, con estos se puede sacar la ruta que tomaron... Y puedo apostar que mas de uno se las ha dado de "Barrington", si se aplica la sanción (como deberia de ser) facil gana alguno de los ticos...
digo yo ¿no?
20
2007
Que lo excluyan si en verdad hizo un corte. (no permitido obviamente)... a ver que dice Riflo?
A ver si el reglamento se aplica a todos o acaso los extranjeros tiene coronita?
Saludos
Paqueras
21
2007
Pero, no entiendo...
No se le explicó a KKK que estaba prohibido cortar? O es que a las lumbreras del ACP no se les ocurrió traer un traductor/intérprete?
De estar informado de la prohibición de hacer cortes en la ruta, dudo mucho que los hubiera hecho (y si,lo hizo a sabiendas, pues merece ser excluído).
La pregunta sería: Si nadie se tomó la molestia de informarle a KKK que los cortes estaban prohibidos, entonces, ¿él ha hecho algo ilegal? ¿Hizo el corte sabiendo que no estaba permitido? ¿ha sido tanta su frustración con la prueba que ha tenido que recurrir a tan bajas artimañas? o, lo más creíble, dada la ineptitud del ACP: Hizo el corte creyendo que era algo perfectamente válido; y nadie se tomó la molestia de señalarle lo contrario?
Realmente una pena lo que está pasando con KKK... estoy llegando a convencerme de que hubiera sido mejor para todos que KKK se hubiese quedado en casa...
Qué va a pasar ahora? No me extrañaría que, saliendo del país, en aduanas, le decomisaran el equipaje y pertenencias con alguna excusa estúpida.. eso coronaría la visita de tan ilustre personaje a nuestro país...
Y así quieren atraer más corredores internacionales a la prueba?
Que no se esfuercen Ramón,Polar,gautier y demás; que la buena fama que le hacen al Perú en el extranjero se va a la m.. con la ineptitud de algunos...
Una real pena...
21
2007
Lo lógico de confirmarse es excluirlo, después aguantar las críticas (que mas dá) y para seguirle el estilo al blog recomiendo bajarle los pantalones a KKK y meterle una latiguera en plena plaza de armas para que nadie más se meta a un corte...a propo KKK fue el único sastre?
21
2007
Dicen que no solo lo tomó Juha, también Luchón y Cesar Cataño... todos ellos influenciados por la gran cantidad de público... es más.. quisieron que entre el Gordo Dasso, pero como El es mas mosca y sabia que eso era una pequeña trampa (léase "pisar el Palito"), les dijo NO a los "generosos" Andahualinos..... Todo esto OFF RECORD y SIN CONFIRMAR... Habla Riflo, que hay de cierto?...
21
2007
siempre buscando la sangre Danielito!!
si fuese cierto que KKK se metió a un corte PROHIBIDO y me preguntases si deberíamos sacarlo de la competencia te respondería que NO...a pesar de que el Finalndés me cae malísimo y su copiloto aún más
Me vas a poner miles de argumentos: de injusticias e igualdad, fair play, etc, etc...
Creo que esta vez, si fuese cierto lo del corte, las autoridades se tienen que hacer lo de la vista gorda.
21
2007
Daniel, ya no hagas bilis, Harjanne le hizo ver el asunto de los cortes antes que se iniciara la competencia a Jaime Rey y este asintio mas no dijo nada, en el 2002 cuando Tito Pardo uso un atajo conocido en la Ayacucho Cusco y le arrebato el segundo puesto a Dasso, el gordo, Orlandini y Dibós presentarón un escrito para que se sancionara a Pardo y lo penalizaron, el asunto quedo ahi...Ahora bien, lo que esta mal es que hayan sancionado con exclusión a un piloto peruano y no al extranjero; a los dos pilotos se los debio haber excluido pero como el extranjero es el invitado...Además que te extraña, hombre, aqui en el Perú, los reglamentos estan hechos para ser infringidos, esta carrera es sui generis y ningun reglamento vigente de la FIA le haria juego, he visto videos de la Huancayo Ayacucho en Huanta y los carros pasan a gran velocidad en medio de la ciudad y del gentio, no hay policias, si no pasa una desgracia es por que Dios es tuerca en este pais.
21
2007
Tengo una duda:
El dia miercoles escuchaba la transmision de union la radio transmitian la etapa Ayacucho - Cusco en eso uno de los locutores comenta Ricardo Dasso ayer tuvo problemas de cremayera y el equipo estuvo hasta las 4:00am si a.m. (cuatro de la mañana) trabajando en el auto....
Entonces la duda nace... ¿Ese comentario es verdad? ¿Que paso con el parque cerrado en ayacucho? ¿Entro a parque cerrado o no? ¿Trabajaron hasta la hora que dice unionlaradio?
Un abrazo
Christiam
22
2007
lo de KKK es de pelicula (como no entiende español sera perdonado si o no RIFLO) como no tenia traductor no entiende nada..entonces P. Bastidas tiene que ser perdonado (no habla castellano es provinciano pues) asi de facil lo sacan de competencia y punto y sientan un precedenta que nadie tiene corona..pero eso de los cortes siempre se da entonces porque tanto problema..lo dejaban como siempre y ya...por ser moralistas problema que se ganaron y todavia con el internacional JUHA K.queremos ver lo que dice el comisario J.REY que tan serioe es el señor. porque antes de iniciar dijo bien claro "al que se pasa de SASTRE afuera" estaremos al tanto....
22
2007
Tanto KKK y su resonancia y la verdad que la cobertura de CDI esta mas pobre que nunca.
Cuando ten
gamos un CDI con Ferreyros Pardo y absolutamente todos los pilotos de punta del nacional de rally en partida ...alli si veremos el CDI con un gran espectativa en general.
Saludos
PD Bien por el gordo y los Palomino
22
2007
Señores... cuando en los últimos 8 años ha hecho el director de un cdi lo que el considera lo correcto?? Nunca, siempre cuando ha habido alguna infraccion de parte de alguien ëspecial", ësta infraccón es tomada o tratada con diferente "perspectiva"(por llamarlo de alguna manera) o se le ha buscado una salida "legal" (como la de "no era claro el reglamento")
Los criterios en ciertos momentos NO HAN SIDO LOS CORRECTOS. Y no por que yo lo diga, si no es que le buscan darle la vuelta al reglamento teniendo como gran complice a R.Flores.Una pena por lo de Bastidas, pero si lo excluyeron a el deberían excluir a varios mas.
Se acuerdan que siempre ha sido penalizado con exclusión el llegar tarde (despues de la tolerancia por supuesto) a una partida? Bueno solo era exclusión hasta que la falta la cometió E.Dibos. Y ojo, erá el mismo director de la prueba (J.Rey)
El que no este de acuerdo con cdi que no corra, se que Tito Pardo está en desacuerdo con muchos puntos de dicha competencia y es por eso su alejamiento de cdi.
Slds
Christiam, Dasso sacó su auto de parque a las 5:00am para ir a su partida que era a las 6:30am, durante ese tiempo sus mecánicos le cambian la cremallera de dirección.
22
2007
Christiam, en ningún momento dijeron que se quedaron hasta las 4:00 a.m.con "el auto", se dijo que se quedaron trabajando, es decir preparando la pieza que llegó con un amigo de madrugada desde Lima. El auto sin dudarlo estaba en parque cerrado, lo que hicieron fue guardarlo sin patín y varias cosas que hicieran el trabajo más rápido.
Eduardo
22
2007
Absolutamente cierto lo que señala Eduardo. El que llevó el repuesto fué Koke Vargas llegando a las 04:00 de la madrugada a Ayacucho, es decir, pocas horas antes de la partida. Entregó el repuesto y se regresó a Lima. Tambien los amigos corren Caminos del Inca!!
23
2007
Se repite la historia, al buen gringo Buffon se le saco de la carrera cuando se habia ido ya, es mas devolvio el cheque y todo lo conocido. Lo mas probable es que cuando se vaya KKK determinen algo asi , como eso de las "letritas chiquitas" que uno nunca lee.
Para que sepan es muy dificil determinar si corto o no, si la gente lo desvio o no, hay cortes "chiquitos" cortes mas "grandes" y "otras rutas" lo que estuvo siempre prohibido fue usar otros caminos, los "cortes" entre una pista y otra que los hacen los camioneros por el mal estado de la pista a veces se usan, esos estaban "permitidos" como costumbre , las "otras rutas" estan prohibidas. Dejando esto a la "opinion de personas" y tan libre de entender el reglamento suceden estas cosas.
el problema es que esta directiva aplica el sentido comun distinto y dependiendo de sus intereses. Cuando se le deja tanta libertad de interpretacion a personas se corre el riesgo de que se cometan errores, una pena lo que esta sucediendo
24
2007
Gracias por la aclaracion.
Un abrazo
Christiam
24
2007
sres. de muy buena fuente les cuento que los comentarios que KKK hara en europa y en el mundo del rally son lapidarios para caminos del inca y obviamente para el Peru..... una verdadera pena.... no solo era la idea traerlo, era tratarlo bien, nada mas.
25
2007
KKK es Tetracampeon Mundial de Rally, logro unicamente igualado, hasta el momento, por su compatriota Makinnen. Y sin animo de ofender haciendo una analogia, imaginense que al mejor jugador de futbol de todos los tiempos (cada uno elija al de su preferencia) lo traigan a Peru a jugar a un Mundialito de Barrio (nuestro mundialito), en donde impera la desorganizacion, improvisacion, falta de seguridad y debidas atenciones, entiendase protocolo hacia nuestro invitado estelar.
Creo que mejor se le hubiera advertido a Juha que se olvide de emplear todo lo aprendido en su trayectoria en la elite del rally mundial que aqui le vamos a enseñar como correr carreras a la "peruana" con todo el condimento y sazon propio de nuestra idiosincracia.
Creo que tanto Juha como Seppo han vivido la carrera mas como una experiencia de "Turismo Automovilistico", (que los lleve a entender como se vive y manifiesta el automovilismo deportivo en estas latitudes sub ecuatoriales cordilleranas) que como una Carrera SERIA, ORGANIZADA y SEGURA, digna de ser RESPETADA INTERNACIONALMENTE!
Por ultimo, quiza CDI no logre atraer por si misma a pilotos de talla mundial, pero creo que tiene un potencial de atraccion para etnologos y antropologos que quieran estudiar nuestra idea de concebir eventos internacionales.
25
2007
Que pena por todo, por nosotros, por Perú, por nuestra imagen , por nuestro futuro, por CDI, por KKK, etc.
Era obvio el resultado.
Estamos en una lucha constante entre peruanos, todo por el poder; piensan que por ser un personaje reconocido entre el público u ocupar un lugar jerárquico en los medios, o simplemente por el hecho de tener dinero extra para manipular a determinadas personas, CREEN que pueden tratar a los demás como les dá la gana. NO existe el respeto, los valores ya fueron o alguien se llevó mi CRUSH?? Pues NO, ...SE EVAPORO.
Ni a un campeón mundial pudieron darle un trato decente, imaginémonos entonces el trato que recibiremos entre nosotros.
Ursula Torres