ALELUYA!!!!!!excelente idea del ministerio de transportes.se necita apoyar este tipo de acciones.pero mi pregutnta es por que esperar tanto tiempo? despues de asaltos a buses,accidentes,etc.ojala se aplique.

creo que es demasiado absurdo de los terminales en el cercado. pienso que ya deberian de cambiarse con un terminal mas moderno. me refiero por que los terminales estan regados en su toatalidad

Es una magnifica idea, ya que de esta forma se estaria dando la debida importancia en cuanto se refiere a terminales terrestres de gran envergadura.
Espero se haga una realidad muy pronto

ojala se pudiera realizar estas fiscalizacion porque es tanto el abuso de estas empresas sobre manera especial en el cercado y la victoria espero que se pueda hacer efectiva tal misión

Señores Redacción Web:
Lamento ser tan lacónico en mi comentario, pero los antecedentes me dicen que estas declaraciones no son otra cosa que: PALABRAS...PALABRAS...PALABRAS.

Es una inspección que DEBIÓ SER desde hace tiempo. Se espera que con esto se logre minimizar parte de la informalidad campante en el servicio de transporte interprovincial. Los terminales de buses se han ido ubicando a su antojo sin importarles la congestión vehicular que provoquen.

Yo he viajado con empresas de transportes que se ubican en la calle Luna Pizarro - La Victoria, y para que salgan estos grandes buses de su local es toda una expectativa -así lo considero- porque me sorprende cómo maniobran los choferes para llegar a la avenida principal en un ambiente de taxis estacionados otros con pasajeros que llegan, comerciantes, peatones... Cuando aún no habían cerrado la vía expresa y el transporte público pasaba por la Av. Paseo de la República cuadras 5, 6 los buses interprovinciales producían un estréss vehicular terrible porque sus locales están ubicados en la misma avenida y sus buses salen por ahí. Esto, agregando que hay demasiados comerciantes estáticos además de los ambulantes, centros comerciales, peatones, carros particulares que vienen de la vía expresa y, adicionando a los omnibuses de transporte público...quizá ahora no suceda como antes pero de todas maneras no es ubicación para ellos.

Qué mejor que detectar cuál es el local de partida de estos buses para estudiar y analizar su ubicación, contingencia, entorno, etc. Asimismo, conocer su forma de operación y aplicar los lineamientos del plan Tolerancia Cero.

Creo que mejor deberían plantearse ideales terminales terrestres en grandes zonas y con muchas salidas ya que así el bus se desplazará con menor dificultad para partir, cómodo, a tiempo y sin provocar congestiones.

Yo opino lo mismo que Lourdes, en especial en que se debio de hacer hace tiempo.Lima es todo un caos en ese aspecto.Choferes hacen y deshacen el transito .Muchas veces causan congestion cuando estos salen de sus agencias por que estan en avenidas muy concurridas.

lo mejor para todo seria que las agencias interprovinciales no se ubiquen en lugares centricos como lo es el cercado de Lima y con calles estrechas como lo es La Victoria.Deberian de estar en lugares en los que se pueda transitar con libertad , como lo es la terminal de Tepsa que se encuentra en un lugar que no es tan centrico, si no me equivoco esta en la avenida Javier Prado.

Pero la pregunta es:¿las empresas acepataran irse a otros sitios?

Esperemos pues que se haye una solucion inmediata a esto y que haya Tolerancia Cero en la implantacion.

las revisiones deberian ser tambien alos terminales de las empresas de transporte urbano , muchas de las culaes emplean la via publica y los convierten en letrinas, mas aun ahora que abundan las empresas de hurochiri, quienes ni oficina tienen, mostrando una total imformalidad, pareciera que la autoridad en transporte no existiera, hast incumples recorridos en forma escandalosa, maltratando a os pasajeros a su antojo.
isacc