El Comercio en la escuela | Blogs | El Comercio Perú

« Volver
El Comercio en la escuela
8.02.08 6

Lima y Bogotá: Problemas comunes, soluciones interesantes

080208corredormetropolitano.jpgLos que vivimos en Lima, padecemos día a día el congestionamiento de los vehículos en las horas punta, especialmente de 7:00 a 9:00 a.m. y de 6:00 a 7:00 p.m. Por ello las autoridades municipales y del Ministerio de Transporte buscan soluciones y alternativas para aliviar este contratiempo que vivimos en las calles.

Debo confesar que el motivo de este post no ha sido que me haya enfrentado al lento tránsito de la mañana para venir al centro de Lima, sino porque leí una nota en la edición impresa de El Comercio ( A10) sobre nueva jornada del Día sin Carro en Bogotá, realmente me detuve un rato leyendo la nota y me pareció que esta iniciativa de nuestros vecinos colombianos la podríamos imitar… les comento ¿por qué?

Sigue leyendo...

Como algunos saben, en Bogotá El 'Día sin carro' dejó un trascendental anuncio para combatir los altos niveles de contaminación del aire que hay hoy en la ciudad. La población de Bogotá comenzará a respirar un aire menos contaminado a partir de mediados de este año gracias a que Ecopetrol empezará por esas fechas a suministrar un diésel de mejor calidad.

Hoy, el diésel que Ecopetrol distribuye en la ciudad tiene entre 1.000 y 1.200 partes por millón de azufre (ppm), pero a partir del 1 de julio, contendrá 500 partes por millón de azufre (ppm).

Eso significa reducir a la mitad uno de los principales factores contaminantes de un combustible ampliamente utilizado en el transporte público colectivo y al que se responsabiliza de cerca del 50 por ciento del peligroso PM10 (micropartículas) que hoy hay en el aire de Bogotá.

Pero este será solo el primer paso, pues la meta es avanzar progresivamente hasta llegar a un diésel de 50 partes en el 2009.

Así es, amigos, se trata de la décima jornada del Día sin Carro ver:

Los colombianos están organizadísimos pues hasta aplican multas a quienes no cumplan la norma, un monto de 230,800 pesos (unos 120 dólares aproximadamente)

Aunque en nuestra querida Lima, los trabajos de la construcción del Corredor Metropolitano siguen en marcha (se dice que culminaría en diciembre de este año. 26 de enero A13) sugerimos que si esta agonía va hasta diciembre, todos: policía, municipio, peatones, transportistas, vedurías (En Lima solo hay para medios de comunicación), entre otros, contribuyamos a que este caos tenga un orden.

Pues para la gente común y corriente que se traslada en bus, micro o combi no es nada grato soportar muchas horas dentro de é ya sea parados o sentados, sumándole a ello los malos olores y las impertinencias de algunos cobradores y conductores.

Para más información les contamos que el Diario El Comercio emprendió la campaña periodística Lima en luz roja. Ver La lenta ruta de la Javier Prado, publicado el 30 de enero en nuestra edición impresa.

Ahora que saben de la campaña ¿qué les parece la iniciativa?

Imagen: MUSUK NOLTE.

Categorías:

Notas de Aurora, Transporte

6 Comentarios

12.02.08

Me parece recontra intreresante!, sí las autoridades deben hacer algo similar
¿Quién empieza?

Publicado por: Sandra
12.02.08

Mil veces debería aplicarse en Lima!!!
El caos del tránsito es terrible día a día. Y lo peor, como dijiste, son las osadías de las personas con las que te cruzas en las móviles. Realmente te cruzas con personas que no conoces ni sabes como racionarían.
Por otro lado, está la contaminación. Pues el tránsito no solo debe mejorar en el órden público, sino también en el daño que este está causando al medio ambiente. Sería bueno paralizar un día completo a los autos y buses (a todas las móviles) y realizar paralelemente un día sin autos. Haber que tal nos va y sobretodo que resultados veríamos en nuestro cada vez más griseasco cielo limeño (sobretodo en invierno se pone gris).
Hay muchas cosas por imitar de otros y cosas por hacer por el mundo.
Saludos.

Psdata: Pensandolo bien, la paralización de autos en la ciudad debería hacerse en todo el mundo.

Publicado por: Marylita Poma
12.02.08

Ejemplo digno de imitar…

Es realmente interesante la campaña que realizan los colombianos, claro que sería una buena alternativa el practicarlo en Lima. Sobre todo, nos es beneficioso, porque así disminuiríamos la alta taza de contaminación ambiental que existe en nuestra ciudad debido al contenido de CO que expulsan los carros.

Los miembros de la Municipalidad de Lima deben poner manos a la obra y comenzar a sancionar con más ímpetu a los que no cumplan con las reglas de tener un vehículo en buenas condiciones.
Entonces desde ahora, ya se deberían realizar las investigaciones necesarias para que aquí en Perú también se reduzca el azufre (ppm) del combustible diesel.

Gracias al la empresa del diario El Comercio, por preocuparse por problemas como estos, y apoyar a la sociedad peruana a combatirlos. Adelante ‘Lima en luz roja’.

Vanessa Villavicencio Mego.

Publicado por: Anonymous
13.02.08

Tuve la oportunidad de estar en Bogotá, y cunado converse con la gente y sobre todo con los conductores muchos me hablaban que Bogotá tenia el mismo transito que actualmente presenta Lima-Perú.

Pero debemos de hacer la gran diferencia que ellos mantenieronn una politíca constante y quien estaba a cargo de gobierno continuaba con lo que ya se habia planificado anteriormente.

Se debe mencionar también que en el Callao se tiene un transito fluido y bueno con el control de exceso de velcoidad permanente que existe en todo el Callao, es algo que Lima debe de imitar y en fomra conjunta ambas provincias imitar las buenas gestiones de transito que se realzia en otros paises.

Publicado por: Mercedes Villegas
11.09.08

Un día sin auto en la Universidad Católica
La Pontificia Universidad Católica del Perú, consciente de su rol como institución líder en el ámbito académico y su participación en el campo de la responsabilidad social, ha lanzando su campaña institucional “Clima de Cambios”. Ella busca que la población en general tome conciencia sobre los diversos cambios climáticos que vienen ocurriendo alrededor del mundo.

Dentro de ella, una de las actividades que se organizarán es Un día sin auto. Esta se celebrará el lunes 22 de septiembre y se llevará a cabo también en distintos países del mundo. El principal objetivo del día sin auto es crear conciencia en la población sobre la contaminación del aire y los efectos que ocasiona en la ciudad. Busca también recordar que hay medios de transporte más sanos, relajantes y, por qué no, más divertidos; además de promover la discusión sobre temas como movilidad sostenible, accesibilidad para todos y seguridad.

Se hará énfasis en la comunidad PUCP para que se movilice durante ese día compartiendo su auto (carpooling); desplazándose y maximizando el transporte público y a través de bicicletas desde diversos puntos de la ciudad para disminuir el transporte motorizado. Con el apoyo del Proyecto Zoom se organizarán caravanas en donde se movilizarán un promedio de 540 personas quienes se desplazarán a la PUCP en bicicleta.

Ese mismo día se realizará también un Foro Internacional de Cambio Climático: Día sin auto. Como ponentes estarán el concejal de Pórtland, Oregon; Rex Burkholder, quién nos contará como logró aumentar el uso de bicicletas en su distrito y como hacer que las personas la reconozcan como una manera práctica de transporte. También participarán un experto de la PUCP, el ingeniero Juan Carlos Dextre y brindarán un enfoque político del tema el Alcalde de San Miguel, Salvador Heresi; el alcalde de San Borja, Alberto Tejada y el doctor Gino Costa. Esta actividad se llevará a cabo en el Auditorio de Derecho de la PUCP a partir de las 6:00 p.m.

Un día sin auto
Personas de contacto:
 Jorge Vergara Gerstein jvergara@pucp.edu.pe 6262000 anexo 3925 – 998116045
 Laura Machicao lmachicao@pucp.edu.pe 6262000 anexo 3927

Publicado por: Jorge Vergara
31.01.10

Como Bogotano y exhabitante de Lima les informo que la decision de "Un dia sin auto" que se tomo en Bogota es el resultado de una votacion en la que la mayoria que voto no tenian automovil y se les ofrecia la oportunidad de perjudicar a los que si lo tenian por frustracion de no estar en iguales condiciones.

En la practica "Un dia sin auto" no siurve de nada y es tan solo una manifestacion populista de manifestar de palabra que estan haciendo algo en contra de la contaminacion, mas un dia sin auto no resuelve el problema de la contaminacion.

Publicado por: Antonio Jose Uribe

Escribir un comentario


Introduzca los caracteres que ve en la imagen de arriba.

ACERCA DEL AUTOR

Aurora Escárate Ortiz

Periodista de diario El Comercio Estudió Ciencias de la Información en la Universidad de Piura. Desde el 2002 coordina el Programa El Comercio en la Escuela con sub programas: Profesores Informados y Corresponsales Escolares.