Oye Oscar, porque tan escrupuloso?, quien se va a escandalizar?, debes escribir con fidelidad lo que dijo el taxista: "la próxima, que se vayan a la MIERDA", asi con todas sus letras. Si tu tambien te apegas ciegamente a las reglas, no vas a llegar muy lejos en este pais. Ya debes saber que las reglas se han hecho para romperlas. No estoy defendiendo que vivamos como en el salvaje oeste, pero los peruanos ya sabemos cuando el gobierno se manda con esas leyes o reglamentos que solo son un saludo a la bandera. Por ejemplo, desde hace dos años ya sabia que lo de las revisiones tecnicas acabarian en una gran estafa porque las dos empresas se metieron juicio y Castañeda no decia ni pio. Asi que cuando finalmente se comenzo con las revisiones y se vieron las grandes colas, me dije a mi mismo, ¿cuantos ingenuos hay con tiempo y plata para gastar? El resto es historia conocida, ahora van a hacer otra licitacion, otro contrato, otra tarifa, y al final otra estafa. El verdadero conductor responsable mantiene su carro en optimas condiciones, los demas pueden ir a Azngaro a comprar su esticker de auto revisado. No es verdad?

OSCAR DICE:
Hola, Richard.
Yo no fui el escrupuloso, sino el chofer, quien utilizó "michi", en lugar de "mierda". Me ciño a eso porque creo que revela parte de su personalidad. Mi intención con las historias, es relatar lo que sucede en esas carreras, con la veracidad que mi memoria me permite. Sé que el lenguaje procaz y los temas sórdidos jalan mucho. Como anécdota te contaré que el post que rompió récords de visitas en este blog fue uno sobre prostitutas. La mayor parte de los enlaces provinieron de búsquedas en google de las frases "prostitución" "prostitutas en lima" "donde encontrar prostitutas", etc.

Podría sazonar las historias con algunas lisuras, ¿Pero luego qué seguiría? ¿Inventar alguna historia y terminar como los vapuleados talk show de casos bamba? Por eso lo único que trato es de hacer amenos los relatos reales, empleando mi nada espectacular narrativa.

Saludo tu acertada suspicacia frente a los temas de reglamentos, pues lamentablemente creo que es necesaria una cuota de ella para ser precavidos; sin exagerar y llegar al caos. Gracias por comentar.

Que bueno que haya vuelto usted.
Pero no cree que se le pasa la mano con el hígado.
Debería venir a Trujillo porque acá los taxis si son un verdadero problema.

Espero que postee más seguido, suerte, bye.

Pues es cierto, lamentablemente en este pais cada vez menos gente sigue y cumple las normas, ya que siempre quedan el el olvido....es una lastima pero esa es la realidad.
Si el gobierno realmente hiciera cumplir una sola de ellas...todos se pondrian las pilas y las acatarian

Es una lastima que personas honradas y formales sean maltratadas de esa manera. Lo que has escrito es una clara demostracion de como las autoridades juegan con las personas solo viendo su calculo politico y sin importarles el costo humano y economico que eso significa como nacion.
Yo pague mi revision tecnica y ahora tambien soy victima del sistema porque las revisiones tecnicas no seguiran. Castañeda ha calculado que el costo politico de hacer cumplir las revisiones es muy elevado para sus esperanzas politicas y todo se ha mandado al tacho. Y quien castiga a estos irresponsables?? nadie!
Cuando una persona muera en un accidente de transito por no tener el carro en condiciones correctas a quien culparemos? Seguiremos con la cultura del "VIVO" y del "POBRECITO" que porque no tiene puede ir andando (MATANDO) por ahi como quiere.
Solo nos queda rogar que la siguiente desgracia no nos toque a uno de nosotros.

Hola, que coincidencia al leer lo que has escrito, hoy en la mañana al venir a mi centro de trabajo, conversaba casualmente este tema con el señor taxista y me comentaba lo mismo. Me decía que de nada le había servido pasar la revisión técnica y pintar su carro de amarillo e inscribirse en el setame, que no le servía el fotocheck que precisamente colgaba del espejo y otras perlas más, que de verdad no me costó nada en darle la razón. Lamentablemente acá las autoridades imponen normas y después de un tiempo son ellos mismos los que lo dejan sin efecto y los más perjudicados son los que verdaderamente quieren trabajar legalmente.
Será por eso que nuestro transporte está cada vez peor

El problema con las "autoridades" de la municipalidad de lima, es que se orinan los pantalones cuando de solucionar el problema de la informalidad del servicio de transporte publico se trata.
Esas decisiones no son politicamente bien vistas y como el Sr. Castañeda piensa lanzarse de presidente, pues prefiere pasar piola y deja las cosas como estan y solo hace puentecitos y pistas que no sirven de mucho.
Yo me pregunto, ¿Si el caballero en mención no puede con algo tan simple de solucionar como el transporte publico, como diablos piensa hacer en caso de salir elegigo presidente, tal como por ahora lo indican las encuentas?.
Por ultimo, el tema de las revisiones tecnicas debe ser ejecutado por el MTC, y no solo a nivel Lima sino a nivel nacional. Y para ello deberia firmar contratos con los talleres de los concesionarios de marcas reconocidas de autos (entiendase toyota, nissan, hyundai, etc), para que sean ellos los que revisen al milimetro a los autos. Estoy seguro que la persona que tenga un auto toyota ira al concesioanrio de su marcad e auto y asi los demas.
Dudo mucho que estas empresas, aunque toda regla tiene su excepcion, hagan un mal trabajo ya que estara en juego no solo el prestigio del taller sino el de la marca que representan.
Ojala y algun dia el derecho que tenemos en Lima los mas de 7 millones de personas de vivir en un lugar sin contaminacion ambiental este por encima de unos pocos miles de transportistas que no se preocupan en lo mas minimo por la vida de los demas.

muy cierto lo q expresa el colega, la informalidad empieza desde nuestras autoridades, por eso yo tambien me mantengo haciendo taxi informal, hasta q exista uan verdadera seriedad refrente a la inscripcion y beneficios de formalizarse. gracias por el blog

SI LA CABEZA DEL PAIS (EL PRESIDENTE) ES UN INFORMAL (el tipico pendex que le saca la vuelta a la justicia haciendo que prescriban sus delitos, es similar al taxista pendex que le saca la vuelta al municipio).. QUE PODEMOS ESPERAR DEL RESTO DE LOS CIUDADANOS????

Es verdad, de nada sirve toda la formalidad si al final las autoridades cambian de parecer y todo queda en nada....felizmente no llevé mi auto a revisión técnica.

para mejorar el transito .. primero tiene que cambiar la mentalidad de la gente ... sera posible en este pais ??

Disculpame ARES, pero me parece q deberias de informarte acerca de los accidentes de transito, los cuales se originan por fallas humanas, no por fallas del vehiculo. Lamentablemente la culpa de esto es de la policia q cuando captura un conductor ebrio, en vez de aplicar el rigor de la ley, recibe coima y lo deja ir con el peligro q supone esto, lo mismo con los choferes de vehiculos Publicos a quienes no les aplican la papeleta por sus miles de infracciones sino q los siguen para recibir coima. Las autoridades tienen la palabra. Gracias por este medio de expresion

Ojalá y todos los taxistas fueran como el fercho de tu taxi, pero tambíén es cierto de ke akí prima la ley de vacán,es decir el tipo ke se burla de las reglas sale ganando frente al otro ke si se ciñe a las normas. Akí lo ke impera es la ley de la selva, y una muestra son nuestras autoridades, solo basta con ver dos ejemplos:uno lo ke sucedio en el cuzco,sobre la ley ke permite crear zonas turísticas en lugares intangibles.ó la ley del tercio estudiantil a los ke se kería ser obligatoria para el nombramiento de profesores, en ambos casos bastó un amago de huelga para ke nuestros seudos gobernantes dieran marcha atráz.
Bueno me salí del tema, pero al final, el taxista tiene razón, ke se vayan a la mierda todos.

Ciertamente es lamentable q vivamos en un país donde la informalidad campea, y más lamentable es q las "autoridades" sólo tengan el apelativo de ello porq no ejercen ninguna autoridad; es más, se dejan llevar y a las finales no hacen nada y sigue imperando la informalidad en todos los aspectos e instituciones.

Eso ya es una cuestión de cultura, el peruano cree y vive el dicho aquel "hecha la ley, hecha la trmapa" y el otro "las reglas están hechas para quebrantarse", mientras las cabezas q manejan instituciones públicas no pongan orden el resto de los mortales q vivimos en este país y q queremos q las cosas se hagan como se deben tenemos q seguir esperando con paciencia de santos a q alguien levante su dedo y por fin decida q sí las leyes están hechas para ser cumplidas.

Hola, Oscar.

El problema es que no hay seriedad con las normas que se decretan, siempre las cambian o terminan cediendo con los informales. Por ejemplo acá en Ica la gran mayoría son informales y lo que más abundan son mototaxis que muchas de ellas no tienen Soat, manejan como energúmenos, entre otras perlas.

Mientras no haya seriedad con las normas, la informalidad seguirá.

Stroke.

Los comentarios que debes leer y contestar de algunas personas, son por decir lo menos, "pintorescos", por eso nuestro querido Peru esta asi, por gente irresponsable a la hora de cumplir consigo mismo y el resto, no hay conciencia civica, el mas "vivo" es el mejor, el que no paga la cuenta, el sinverguenzon, ese es lo maximo.

Hola Oscar, me parece interesante que aún existan personas que a pesar de toda esta cultura de informalidad, viven de los principios morales que deben haber recibido en su educación en el hogar, la escuela y el colegio(que son los mas básicos). Lo que quiero decir es que la tan generalizada cultura chicha, o cultura combi, no solo aparece por una cuestión de simple practicidad, sino son fiel reflejo de la educación esmerada o no que hemos recibido. Me pareció también una gran cosa lo que hiciste después d enterarte de que el carro ese estaba en malas condiciones, bajarte; no solo por la prudencia sino porque no apoyaste la actitud barata del taxista.
Saludos.

PAguen el precio justo por cada carrera!!!, sin tirarse al piso o pensar que todos los taxistas son muertos de hambre. Los encorbatados o "clientes con cara de trabajar en un banco" son los mas llorones a la hora de pagar. Regatean,..te dicen: "si quieres te doy cinco soles,..."mira que atras hay otro carro esperando". NO toda la culpa es del taxista... La culpa es del que te alquila el carro muy caro y no lo mantiene bien, la culpa es del taxista por no haber leido su "coquito" o su enciclopedia "venciendo" en la primaria y no haber ido a una universidad A1 para poder ser periodista y escribir con "estilo" de cosas que no conoces y ni te preocupas por entender...solo criticar superficialmente.... la culpa es el desgobierno, la falta de autoridad policial, del alcalde, del ministro , del escuadron fenix....hasta la culpa es mia porque en alguna de mis carreras me pasé una luz roja o reventé la mano a alguna "tombita" para que no me ponga una papeleta....con la cula no hubiera podidio pagar la universidad.... todos somos culpables de tener el peor servicio de taxis de america.

Cuanto quisiera que nuestra Lima se vea ordenada y sin taxis en mal estado, me pregunto porque no se instala un sistema de taximetro y se regula esto de los taxis? Esta bien que se puede recursear o trabajar haciendo taxi, pero pienso que se puede hacer de una manera más formal y ordenada, como en otros paises.. donde no viajas en cachachas hediondas y los conductores no andan cochinos o son mal educados (no todos clarro está)

Que sean amarillos verdes rojos es lo de menos, pero que salgan de una escuela, que se les exija por lo menos un permiso para hacer taxi y un auto decente.

Y bueno tampoco si tienes prisa no vas a esperar que el taxista resuelva sus problemas de manejo con el otro conductor, chambas es chamba y no creo que este mal que tomaras otro taxi. Yo hubiera hecho lo mismo.

le felicito por su blog.. eso de la informalidad pasa lo mismo en los grifos .. como el taxista comenta q el esta al dia en todos los tramites para asi no tener problemas.. a nosotros nos pasa en un estacion se servicios q tenemos... nosotros estamos al dia en todas lo documentos estamosm como se dice formal.. con los papeles al dia con osinerg... bueno la cosa q en nuestra provincia hay como 4 grifos pero cuando llega osinerg tan solo nos inspecciona nosotros, lo cual es correcto pero pq a losq estan nformales no les dice absolutamente nada... ni una multa ni nada...y para mal de males la misma municipalidad le compra a los informales.... diganme eso es justo....q hace osinerg nada de nada. Para ser mas explicitos eso se da la provincia de san ignacio - cajamarca.

Hola, la verdad yo vivo en provincia y cuando estoy en Lima los únicos taxis que tomo son los amarillos que tienen pegada la calcomania de la municipalidad en el parabrisas porque como buena provinciana me muero de miedo :D
Un besito

Y que opinan de colocar publicidad en las puertas de los taxis

taxeo mas de dos años y creo que el problema principal es la policia,el ser taxista en el peru te vuelve pendex,cuando comence a taxear era una persona educada no hablaba palabras soeces pero al taxear de noche en lima tienes que llevar todo tipo de gente en ocasiones lleve delincuentes,prostitutas,fumones de todo como tambien lleve personas educadas en ocasiones el tema de conversacion era tan bueno que queria que la carrerita dure un poco mas,creo que el taxear me enseño muchas cosas como conocer a los delincuentes por su forma de pararte el taxi,su forma de hablar,su forma de mirar,creo que desde el momento que empece a taxear me volvi un salbaje mas del volante porque hay momentos que si no metes el carro a otro conductor no pasas y los minutos corren y no esperan y cada minuto que pierdo en un trafico es ganacia que dejo de ganar,en ocasiones cometia infracciones al comienzo me ponian papeletas luiego aprendi a dar coimas y creo que ahi enpieza el real problema del transporte del peru el real culpable no es el conductor es la policia
por eso me atrevo a decir que policia no es coimero si ningun policia coimeara todo seria diferente

LA VERDAD, ES QUE LA MAYORIA DE TRAMITES PARA LOS TAXISTAS TERMINA SIENDO UNA METIDA DE MANO AL BOLSILLO DE ESA GENTE.
QUISIERA QUE ALGUIEN ME DIJERA QUE LO QUE COBRAN SOLO ALCANZA PARA LOS COSTOS Y LA MUNICIPALIDAD NO SACA SU TAJADA EN LAS REVISIONES TECNICAS, EXAMENES MEDICOS A TAXISTAS, CARNET, INSCRIPCIONES AL SETAME, ETC
BENEFICIOS?
ALGO MAS, HAY TAXISTAS POR HORAS, QUE USAN EL TAXI PARA AGENCIARSE ALGO MAS DESPUES DE SU TRABAJO. PARA ELLOS NO HAY DISTINGOS DE COSTO EN ESTOS TRAMITES. ASI, SIN APLICAR RAZONABILIDAD, NO HABRA CONCIENCIA TAMPOCO.

Estaba buscando tips para ser un buen taxista (suena ironico, no?) y cai en este blog que pone el tema del taxista. En mi caso decidi taxear desde mayo 2008 para sacar unos ingresos extras; no tanto por la necesidad inmediata, sino mas bien, por querer ahorrar dinero con una inversion a plazo largo, es decir comprar un auto que se pague solo y al mismo tiempo me dé un ingreso extra mientras termino mi deuda... y hasta ahora no me ha ido nada mal. Pasó por mi cabeza el querer formalizar mi auto en este rubro pero me di con ingratas sorpresas burocraticas y una de las tantas normas que imponen, y la que me desanimo fue tener que poner sticker luminosos por casi todos los lados del auto y otras cosas mas... decidi que no vale la pena pues del taxi no vivo, y el auto se ve horrible con esas cosas, ademas solo lo hago por horas y por las noches (maximo hasta las 12:30 pm). En una de tantas decidi salir una sola y unica vez de dia (un sabado) y me aplicaron una papeleta exorbitante de 700 soles por no tener permiso del setame.. obviamente NADIE me explico el monto excesivo, pague la mitad (antes de las primeras 72 horas) y juré nunca mas salir de dia, porque realmente es muy stresante: policias buscando la sin razón, los improvisados inspectores del SETAME, el bochorno, el trafico, y sobre todo clientes misios que creen que el taxi no es un negocio sino un servicio que abunda y mal pagado.
sigo en el taxi.. pero solo de noche y con mucha cautela tanto con el cliente y con la zona de trabajo.
saludos!