Esa mano necia
06
2007
Foto: Ernesto Arias
... Pude ver la necia mano una vez más presionando el centro del timón del auto que no disminuía la velocidad. También pude ver de reojo al auto azul de la otra vía, que se nos venía encima. Pero mi voz no tuvo tiempo de decir "cuidado".
Lima, 06 de noviembre del 2007.- La conversación en el algo maltratado taxi de hoy no estuvo muy animada. La solicitud de 30 años de cárcel para el ex presidente Alberto Fujimori apenas fue comentada con poca emoción por el cano y delgado conductor que bordearía los 70 años. La conclusión a la que llegó fue que "el chinito" había hecho buenas obras, pero que metió mano y se llevó bastante plata de las privatizaciones y de muchas otras fuentes. Finalmente, el taxista vaticinó que sería condenado, indultado en gran medida y reelecto presidente en algún momento de nuestro futuro democrático. El chofer también emitió comentarios generales de lo trágico que resultó el incendio en Mesa Redonda, pero precisó que se alegraba de que no hubiera muertes que lamentar.
Tenía una peculiar manera de conducir y también un peculiar acento al hablar, que no pude descifrar a qué región de nuestro Perú pertenecía, aunque más parecía una mezcla lingüística adquirida en un añejado recorrido por nuestro variado territorio. Sospecho que no es originario de Lima, pues con los años que aparentaba no hubiera dudado al enunciar que el gestor de la vía expresa de Paseo de la República fue "El Frejolito". Gentilmente corregí que fue "El Tucán", Luis Bedoya Reyes y asintió.
La otra peculiaridad a la que me referí líneas arriba, la describiré como un movimiento instintivo, casi un tic nervioso. Tras liberar su mano derecha al realizar un cambio de marcha, o tras una maniobra de giro con ambas manos, la palma izquierda se posaba en el centro del volante, en estado de alerta sobre claxon.
A lo largo de nuestra sosa tertulia, noté que instintivamente el veterano conductor hacía emitir al automóvil un breve aullido de sirena en cada intersección que cruzábamos. Tal vez eran dos o tres aullidos, en algunas esquinas, los que aveces semejaban un piropo en forma de silbido. No importaba que el conductor del otro auto ya lo hubiera visto y detenido la marcha, dándole la preferencia, el pitido era de ley.
También advertí que al parecer el toque de sirena le daba confianza para bajar la guardia en los cruces, no siendo muy prudente al atravesar algunas esquinas. Pensaba en su conducta -que ya la he visto antes en otros taxistas-, en los letreros de precaución que acertadamente aconsejan "maneje a la defensiva", cuando una vez más se acercó desprevenidamente a un cruce, previo aullido eléctrico, por supuesto.
Fue uno de aquellos instantes que transcurren lentamente frente a nuestros ojos en solo fracciones de segundo. Dicen los expertos que es nuestro cuerpo arrojando toneladas de adrenalina para hacer funcionar al cerebro a mil por hora y poder reaccionar.
Pude ver atravesada en la pista la franja blanca que obligaba a nuestro vehículo a ceder el paso a la otra vía de la intersección. Pude ver la necia mano una vez más presionando el centro del timón del auto que no disminuía la velocidad. También pude ver de reojo al auto azul de la otra vía, que se nos venía encima.
Pero mi voz no tuvo tiempo de decir "cuidado", "pare", o algo similar antes de que el chirrido de las llantas del vehículo azul hiciera que el canoso chofer también estampara instantáneamente el pie sobre el freno.
Los autos se detuvieron separados como por un metro de distancia. Felizmente, no fue tan grave. La velocidad no fue excesiva como para llegar a un choque, pero sí para dos escandalosas frenadas.
La mirada furiosa del enternado conductor de cabello engominado del otro carro no se apartó de los ojos del canoso chofer, cuando aquel reanudó la marcha, con la preferencia que le correspondía. Aunque no escuchaba nada, podía imaginar lo que los labios del enojado automovilista vociferaban detrás del cristal cerrado de su ventana. El veterano chofer del taxi reconoció tácitamente su culpa y no increpó sinrazones a su contraparte, como sí lo he presenciado en otras ocasiones, en las cuáles conchudamente los culpables hasta replicaron con insultos.
Un incómodo silencio invadió el auto. Sabíamos que él era culpable del descuido pero además me daba cuenta que era una costumbre enraizada en este chofer. Estaba a punto de pedir al conductor que tuviera más cuidado, cuando llegamos a la siguiente intersección. Sorprendentemente, esta vez no aulló la sirena. En cambio hubo una prudente reducción de velocidad y una veloz mirada a ambos lados antes de proseguir la marcha.
Creo que aprendió la lección, pero no sé si le durará, pues 10 minutos después, antes de llegar a mi destino, la sirena volvía a piropear a las esquinas.
07
2007
En Lima, los "ceda el paso" no existen, literalmente hablando. Uno puede tener la preferencia, todo lo que el reglamento diga, pero aún así, estaremos expuestos a que en cualquier intersección seamos víctimas de un accidente. Lo peor es que este comportamiento ya no llama la atención y hasta la culpa puede ser de uno mismo, por confiarse en que los demás seguirán las normas.
En Lima se conduce a la defensiva. Si no, estás frito. En qué momento empezó esta costumbre? No lo sé. Pero el día en que no haya tanto taxista freelance ni choferes de combi asesinas, podremos soñar en empezar un cambio. Antes, lo veo imposible.
07
2007
Hola Oscar:
Sinceramente no se como hay gente que habla de Fujimori como el chinito de veras en el peru somos masoquistas cuando el torturo gente a su antojo en el SIN, mando a matar a mucha gente y robo durante 10 años el por todo el congreso que no hubo en esos años cerro el Congreso para evitar el gasto seghun el pero el dinero de esos congresistas fue a parar a las cuentas de sus testaferros , se expropio de los medios de comunicacion comprando periodistas y programas, vendio el Peru a telefonica sinceramente el peor y mas nefasto gobernante del Peru.
Saludos
Ivan Aguirre
OSCAR DICE:
Hola, Iván. Tan variopinta como es nuestra sociedad lo son los taxistas que circulan por la ciudad: fujimoristas, antifujimoristas, están los que lo llaman "chino rata" y quienes prefieren el apelativo de "chinito". Recuerdo un post anterior (alojado en Blogger, antes de mudarme a El Comercio), en el cual el taxista afirmaba que Fujimori era pobre y representaba una reinvindicación para los japoneses frente a EE.UU., una venganza por Hiroshima y Nagasaki. Para coronar la ensalada de ideas, dijo que alrededor de Fujimori también subyacía un trasfondo de guerra comercial en el sector automotriz entre nipones y estadounidenses. "¿What?", dije entonces (no agregué también esa palabra en japonés porque no la sé), pues hasta ahora no acabo de entender su extraña teoría. Este enlace lleva al mencionado post.
07
2007
Uff!!!! de esos hay montones en nuestra querida y siempre bien criticada Lima. Y por culpa de esas 'sirenas' es que muchos conductores no le dan pase a las de verdad (ambulancias, bomberos o patrulleros).
07
2007
Siempre he tenido familia viviendo en el extranjero y escuchaba desde ninho que en Lima "los autos tien cintura". Por supuesto, yo veia las cosas "normal" nomas.
Luego me toco vivir a mi en otro pais (EE.UU. desde el 2002) y ver ese barco llamado Peru desde afuera. Al estar por aca y acordarme de los cobradores con medio cuerpo afuera de un micro en movimiento, el transporte publico sin horario, carros que no pararan ni daran el derecho de pase a nadie... solo empece a decir "Guau!!!".
Cada vez que regreso a Limon es un dolor de cabeza. Los claxonazos en cada interseccion son el pan de cada dia. Ahora el cinturon de seguridad es obligatorio, pero antes cuando mis amigos iban al Peru y se lo colocaban los moraban con cara de marcianos.
Creo que la ocasion qu si senti verdadera colera fue cuando el taxista que me toco pitaba su claxon sin parar al auto que iba delante y que estaba correctamente parado frente aun semaforo en rojo. "Senhor, que no ve la luz?", le dije en voz algo alta. El tipo, por supuesto, solo me miro sin responder.
Luego los peruanos nos quejamos de la polucion sonora y de sus efectos fisicos y psicologicos en la gente. Hace 2 anhos lei en el Comercio que habria una evaluacion psicologica para saber cuanta gente no puede fungir de chofer. Al parecer quedo en nada.
J
07
2007
Que será...La gente es rara...Buen post,suerte...
08
2007
En Lima, desde hace mucho, impera la ley del vivo, donde la mayoría de taxistas, choferes de combi y microbuses son los reyes, llevando la cultura del bocinazo a extremos realmente incomprensibles. Si estamos en un semáforo en rojo y ellos detrás, apenas la luz del otro lado cambia a ámbar, hacen sonar las bocinas hasta el momento que les de la gana. Sin embargo, cuando ellos están delante, la luz del semáforo cambia a verde y no se mueven. Esto es peor cuando no tiene pasajeros y cual combi, quieren levantar pasajeros cada 2 metros. Nadie respeta las reglas de transito y aquí se debe incluir al peatón.
08
2007
Detesto esas "sirenas" que describes en tu blog!!!!!! no sé en qué momento empezaron a "estar de moda" y ahora todos los taxis y combis las tienen... o será que los choferes encontraron una forma práctica de fregar la paciencia a las transeúntes mientras cumplen su labor??? Como mujer te digo que es realmente incómodo ir caminando por la calle y tener a un taxista estúpido avanzando lento detrás tuyo, tocando su bendita "sirena" y haciéndola sonar como un silbido de piropo... QUE PESADOS!
09
2007
Deberia salir un ley que perjudique de alguna forma a los toca claxón en nuestra querida ciudad. Ya saben, una multa o algo que motive a no tocar el bendito claxon excepto en caso de urgencia. Y si ya existe esa multa, que la empiezen a poner.
Aunque posiblemente prolifere el "Avanza cochetu..dre"
09
2007
Pos hubiera sido mas emocionante si se hubieran chokado con el otro auto,asi este post lo hubieras escrito desde la cama de alguna clinica con la laptop sobre el pecho,con las piernas enyesadas y maldiciento el momento en ke por hacerle conversacio y preguntas sobre Fujimori y la via expresa al taxista lo distrajiste hasta ke choko.
09
2007
que aburriiiiiiiiiiiiiiiidoooooooooooo tu post...
10
2007
a mi no me parecio aburrido el post....estuvo interesante,nadie habla del asunto....una forma de frenar todo esto pienso yo seria que los policias de transito deberian portar alicates y/o destornilladores para que cuando una combi,taxista,o auto particular hagan sonar sus benditos claxos con imparable frenesi,este pueda arrancarselo y confiscarle el mismo....ya imagino esa escena.......
11
2007
Para que veas que no es patrimonio de los taxistas o choferes de combi esa actitud de andar al bocinazo, una vez estaba en la esquina de aviacion con angamos, y habia un tipo con carro que estaba tocando el claxon como un descosido pese a que la luz estaba en rojo (desde luego el claxon sonaba como de trolebus y estabamos cerca al neoplasicas)
Cuando le toque la ventana para por favor no tocara el claxon porque estabamos en rojo y me estaba dejando sorda...
¿que crees que hizo el tipo?
PUES LO TOCO MAS FUERTE Y SIN PARAR
Me dieron unas ganas de rayarle el carro!!!!, lo unico que hice fue mandarlo a la m y subirme a una combi por mi salud mental... desde entonces con audifonos por Lima (aunque no este escuchando musica).
Y Jota tiene razon, lo primero que te asombra en otros paises es el respeto al peaton, aca en España no me acostumbro a que si estoy cerca a un crucero peatonal puedo cruzar hasta sin mirar :)
11
2007
el post mas aburrido de los aburridos, deberina premiarte...
que facil te la llevas
11
2007
Si pues, horrible, pero nuestra cultura es de quejarnos y no hacer nada... Si empezamos nosotros respetando las reglas (y no sólo cuando estemos en otro país), o les ponemos el pare cada que hacen una tonteria estoy segura que los señores taxistas empezarian a cambiar.
12
2007
Disculpa por mi comentario..
pero...nose cual es el fin de estas historias..
pense que el blog era de un taxista..que contaba sus propias historias...pq son alucinantes las historias de los mismo taxistas en las noches interminables de Lima...
con las disculpas del caso...
slds
Doug.
13
2007
me considero un muy buen conductor, respetando todas las normas de transito sin llegar a ser una anciana de 95 años al volante (sin animos de ofender a nadie), asi tambien, considero que la paciencia es una de mis virtudes (trabajada en varios años de conduccion), sin embargo, una de las cosas que me sacan de mis casillas son los benditos claxones y luces altas de apuro, cuando tienes adelante a 5 carros mas o un semaforo en rojo o una atolladera tan clasica de las 6 de la tarde. lo primero que suelo hacer es bajar la ventana y con la mano hacerles como que que esperan, que salte encima de los carros?. si a pesar de eso continuan, utilizo la vieja tecnica del auto malogrado: apago mi carro, me bajo sin mirar al tarado de atras y levanto mi capot.. si sigue con su complejo de notoriedad, simplemente lo miro y levanto las manos como un "que puedo hacerle". cuando veo que ya se movera despues de haber estado a 3 cms pegado a mi parachoques trasero, bajo tranquilamente el capot, me subo a mi carro y me muevo. la mayor satisfaccion es luego, cuando uno anda lento y estos tontines se ponen al costado de uno para insultar a mansalva y yo les respondo con una gran sonrisa y un saludo o beso (no importa si es hombre o mujer, a ambos les hace inflamarse la vena de la frente).mi auto es un bonito deportivo, por lo que despues les doy alcance, les hablo en su lenguaje de bocinasos, los adelanto y me despido con mi mano nuevamente saliendo por la ventana. mi presion se maneja entre los niveles mas reconfortantes cuando me alejo y veo por el retrovisor el humo salir del auto de estos apurados, no necesariamente de sus motores, sino de sus enrojecidas orejas.
(tildes y mayusculas omitidas)
15
2007
a esos que se aburren de todo que se lean un condorito entonces.....
pero manejar en Lima es recontra estresante¡¡¡¡¡¡¡¡.... y desgraciadamente uno se contagia con esa gana de andar apurados... trato de respirar ondamente.....y tranquilizarme, bendecirlos y comprenderlos porque no me queda otra¡¡¡ y si ven que uno es mujer .... peor se ponen, es terrible... aj¡¡¡¡
16
2007
aqui existe la ley de la selva!
la ley del mas fuerte o el mas despreocupado...lo s taxistas, choferes de combi son los que mas caso omiso hacen al reglamento de transito.
La verdad es insoportable, sobre todo para lo que no vamos en taxi todos los dias y utilizamos los microbuses o combis.
CAmbiaremos algun dia? solo Dios lo sabe.
Saludos
25
2007
hola Oscar
me parecen muy interesantes tus post, y son de muy mal gusto esos comentarios de algunos a quienes no les gusta... simplemente no los lean y ya...más parece que solo quieren j...
una curiosidad si puedieras conseguirte lo que opinan los extranjeros sobre manejar en lima..de hecho que les debe parecer una zona de guerra pero seria interesante verlo en sus propias palabras...
saludos
David
03
2007
RACHA DE ACCIDENTES, de nunca acabar...
Seguimos lamentándonos de las rachas de accidentes día a día, jóvenes, niños, adultos, no importa la edad ó estado de salud, pero seguimos llorando a nuestros muertos y viviendo el sacrificio de incorporar un discapacitado en el entorno familiar.
Nuestras autoridades, posan diariamente antes las cámaras mostrando el mejor angulo del esfuerzo desplegado con "PLANES" y mas "PLANES ", habrá algun día en el Estado o el Gobierno de turno un iluminado que pueda usar la masa encefalica que Dios le concedió para analizar TODOS LOS FACTORES que ocasionan los accidentes y promover esfuerzos conjuntos que ataquen TODOS estos factores Y DEJAR DE CREER QUE CON SOLO PEDIR CINTURONES DE SEGURIDAD, VEHICULOS NUEVOS, CARRETERAS SEGURAS, CONTRATAR UN SOAT ( Que necesariamente no es sinónimo de seguridad QUE PREVENGA LOS ACCIDENTES, sino la seguridad de un ENTIERRO o curación segura) YA ESTAMOS LIBRES DE LOS ACCIDENTES DE TRANSITO, nada mas que una forma idiota de raciocinio de mentes limitadas que no creen o no quieren creer que LA PRINCIPAL CAUSA DE LOS ACCIDENTES son nuestros CHOFERES a quienes de manera espantosamente FACIL el Estado les entrega una Licencia o BREVETE para que pueda asumir la GRAN RESPONSABILIDAD ( En la mayoria de casos sin merecerlo) de conducir un vehículo que fue diseñado para transportarnos de manera mas rápida, pero en manos de inexpertos, irresponsables y sin APTITUD (Osea sin CAPACITACION adecuada) esta mole de fierro lo convierten fácilmente en una arma letal de varias toneladas de peso.
Causas de Accidentes de Tránsito
Tipo %
Exceso de velocidad 32.76
Imprudencia del conductor 28.00
Imprudencia del peatón 11.86
Ebriedad del conductor 10.97
Falla mecánica 3.24
Imprudencia del pasajero 1.82
Pista en mal estado 1.45
Falta de señales de tránsito 0.78
Otros 9.11
Fuente: APESEG, Julio 2004 - Julio 2005
Sin el ánimo de parecer pesimistas, negativos o pretender crear un ambiente de desconfianza, gratuitamente levantamos nuestra voz en medio del desierto para sembrar la iniciativa de HACER ALGO de una vez por todas el Estado nos asegure que solo otorgará LICENCIAS O BREVETES a personas responsables y CAPACES de entender el significado de sentarse trás el volante.
El CONGRESO tuvo un chispaso de inteligencia al promulgar la Ley que crea VERDADERAS ESCUELAS DE CONDUCTORES muy diferentes a las actuales que solo con el fin de lucro enseñan al principiante a TRASLADAR de un lado a otro y NO A CONDUCIR un vehículo, porque para conducir un vehiculo se requiere del conocimiento de técnicas y estrategias dentro de los cuales está el reconocimiento de los factores que generan los accidentes y de como evitarlos con MEDIDAS PREVENTIVAS . ESTA LEY nunca fué tomada en serio porque hasta ahora NO SE REGLAMENTA, menos es tomada en cuenta por los directos responsables. $&(/"@^¿?... ya dejense de tratar de descubrir la polvora, que los Chinos ya lo hicieron siglos atrás.
Por que nos negamos a reconocer que esta exigencia no tiene bandera política, económica o de conveniencia personal, porque no se entiende a nuestros actuales Gobernantes que cuando se tiene que aplicar medidas en favor de la seguridad de las personas, no hay RAZONES NI CONVENIENCIAS QUE VALGAN y todos debemos someternos a este proceso. Y cuando se dice todos, INVOLUCRA DESDE EL MORTAL MAS PODEROSO hasta al mas pobre diablo.
De pronto la impotencia y la rabia hace utilizar fuertes expresiones pero no somos ni parecemos monjes.
Un muy respetado señor, me comentaba que hace algunos años tuvo que pasar por la tragedia de enterrar a su único hijo fallecido en un accidente de tránsito, carga que ahora en la vejez no puede terminar de entenderlo, asi como este ilustre ciudadano, ¿hay y habran muchos mas Padres que tendremos que pasar por esta tragedia? "UN PADRE NO DEBERIA JAMAS ENTERRAR A SUS HIJOS"
PROPONGO una cadena en la web que permita trasladar esta pequeño comentario y reforzarlo para parar de una vez por todas los ACCIDENTES DE TRANSITO.
Lic. Elizar Medina
INSTITUTO DE SEGURIDAD
Av. La Marina 2915 - Lima 32
www.infes.edu.pe